5月30日,隨著第一塊標(biāo)準(zhǔn)軌排精準(zhǔn)到位,標(biāo)志著太原軌道交通1號(hào)線正式拉開(kāi)全線軌道鋪設(shè)的帷幕。
太原軌道交通1號(hào)線一期工程全線整體道床總長(zhǎng)59.28千米,單線長(zhǎng)29.02千米,均為地下線整體道床,正線均采用60kg/m鋼軌,鋼軌接頭焊接均采用移動(dòng)閃光焊接。
迎澤東大街站至武宿機(jī)場(chǎng)站全長(zhǎng)47.22公里,包含全線50%以上的鋪軌施工任務(wù)及車(chē)站區(qū)間、車(chē)輛段等內(nèi)容。施工中采用“散鋪法”和“機(jī)鋪法”并行的方式進(jìn)行軌道鋪設(shè),極大提升了施工作業(yè)效率。此外,鋪設(shè)時(shí)采用橡膠彈簧浮置板軌道,可以降低15到18分貝的噪聲,最大限度減少了路線噪聲影響,提升了乘車(chē)舒適度。
在后續(xù)施工中,施工團(tuán)隊(duì)將不斷強(qiáng)化信息化管理,通過(guò)軌行區(qū)調(diào)度管理系統(tǒng)、試驗(yàn)室智慧監(jiān)控系統(tǒng)等手段,推進(jìn)軌行區(qū)管理模式標(biāo)準(zhǔn)化,確保施工生產(chǎn)及人員行車(chē)安全。
太原軌道交通1號(hào)線聯(lián)結(jié)多個(gè)鐵路、公路客運(yùn)及航空樞紐,對(duì)于太原市完善全國(guó)性綜合交通樞紐城市功能,加快建設(shè)國(guó)家區(qū)域中心城市步伐,以及推進(jìn)太原都市區(qū)建設(shè)和中部盆地城市群一體化發(fā)展都具有重要的意義。
12月26日,貴陽(yáng)市人民政府新聞辦公室召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽(yáng)市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽(yáng)市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽(yáng)市綠色工廠累計(jì)達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計(jì)達(dá)5個(gè),前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費(fèi)方面,貴陽(yáng)市累計(jì)創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個(gè),全市直接拉動(dòng)汽車(chē)、家電、家居換新銷(xiāo)售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級(jí)及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年以來(lái),貴陽(yáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計(jì)在50%以上。