6月7日，隨著天津市軌道交通Z2線中心大道站最后一塊頂板混凝土澆筑完成，由中鐵濱海（天津）軌道交通投資發(fā)展有限公司建設、中鐵四局集團承建的中心大道站主體結構實現(xiàn)全面封頂，這也是全線首個地下車站順利封頂?shù)膯挝?，為軌道交通Z2線全線開通運營奠定了堅實基礎。

記者了解到，本次封頂?shù)闹行拇蟮勒緸閆2線出機場后的第一座地下車站，車站結構長250米，站臺寬11.4米，標準段寬21.7米，標準段開挖最大深度16.86米，為地下二層島式車站，采用雙柱三跨框架結構。

天津市軌道交通Z2線一期工程PPP項目線路全長39.268公里，起自濱海機場站，終至北塘站。自中心大道站開工建設以來，全體參建人員不等不靠先后克服了前期協(xié)調(diào)壓力大、交通導改困難、施工作業(yè)凈空低、管線遷改難度大等諸多不利影響，加強與周邊銀行、商鋪、居民溝通，提前考慮編制施工計劃，合理安排施工工序，為工程施工順利按期完成夯實堅定基礎。

作為美麗“濱城”建設“十大工程”的重點建設項目，天津市軌道交通Z2線項目連接津濱，串聯(lián)空鐵，主要經(jīng)過空港經(jīng)濟區(qū)、高新區(qū)、經(jīng)開區(qū)西區(qū)、北塘等重點發(fā)展區(qū)域，是連接中心城區(qū)與濱海新區(qū)的重要的軌道交通線路。項目建成后，將填補空港經(jīng)濟區(qū)地鐵空白，同時串聯(lián)天津濱海國際機場、濱海西站兩大重要交通樞紐。

下一步，全體參建人員將精心部署，以“五保一樹”“三面旗幟進班組”“安全月”為主題，以“時不我待、分秒必爭”的勁頭，加壓奮進、盡銳出戰(zhàn)，繼續(xù)掀起大干實干快干的熱潮，全速推進Z2線高質(zhì)量建設。