6月15日,由中鐵一局承建的昌北機場站~黃墩站(中間風井)區(qū)間左線盾構順利始發(fā),意味著地鐵盾構工程向昌北機場掘進,為1號線北延全線早日洞通奠定了堅實的基礎。
據中鐵一局昌北機場站~黃墩站(中間風井)區(qū)間左線盾構工程相關負責人介紹,該區(qū)間總長2649米,全線共有下穿輸油管道、昌九高速等16個風險源,施工人員克服重重困難,研制了安全有效的盾構施工方案,該負責人介紹,盾構掘進過程中根據掘進狀況優(yōu)化掘進參數(shù),調整土倉壓力,做好渣土改良,嚴格控制出渣量并適當加大注漿量,確保盾構機能平穩(wěn)推進,做到穿越周邊建(構)筑物期間風險可控。
值得一提的是,鑒于南昌地鐵1號線昌北機場站~黃墩站(中間風井)區(qū)間全線距離較長,中鐵一局確定采用皮帶輸送機(連續(xù)皮帶及垂直皮帶)運輸渣土,這也是南昌地鐵建設施工首次采用皮帶輸送機這一設備,將有效地提升隧道盾構渣土出土效率。
據介紹,南昌地鐵1號線昌北機場站~黃墩站(中間風井)區(qū)間左線盾構計劃今年年底貫通,下一步,施工單位將全力推進區(qū)間盾構,把控細節(jié)、精益求精,確保實現(xiàn)施工質量與施工安全的雙保障,為南昌地鐵建設貢獻中鐵力量。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設有關情況。據悉,2024年貴陽市持續(xù)推進綠色經濟發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達100%,中心城區(qū)綠色出行比例達69%。 據介紹,綠色經濟是貴陽市高質量發(fā)展的主路徑。綠色生產方面,貴陽市綠色工廠累計達56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達66.06%。 綠色消費方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機關建成節(jié)約型機關比例達100%,環(huán)境空氣質量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經濟發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經濟增加值占GDP比重預計在50%以上。