6月6日,福州地鐵6號線東調(diào)段工程首臺盾構(gòu)機正式始發(fā)。經(jīng)過盾構(gòu)機選型、適應性評估、吊裝運輸、安裝調(diào)試,地鐵建設(shè)者們爭分奪秒,精心組織,倒排工期,從2022年10月4日正式開工至今,僅8個月時間就實現(xiàn)首臺盾構(gòu)機始發(fā)。
目前,6號線東調(diào)段項目3個車站(萬沙·濱海三中站、沙尾站、文武砂·國際學校站)正進行圍護結(jié)構(gòu)施工,1個車站(十八孔閘站)正進行土方開挖施工,文武砂·國際學校站—十八孔閘站區(qū)間左線盾構(gòu)始發(fā)。
福州地鐵6號線東調(diào)段起于萬壽站(不含),終于十八孔閘站,全長5.549公里,均為地下線,共設(shè)車站5座。線路建成后,將與既有福州地鐵6號線貫通運營,與濱海快線在濱海新城站換乘,串聯(lián)濱海新城和長樂中心城區(qū),是福州市“東進南下、沿江向?!钡闹匾煌ň€,對福州市打造成為國際化大都市具有重要戰(zhàn)略意義。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進綠色經(jīng)濟發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達100%,中心城區(qū)綠色出行比例達69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計達56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達66.06%。 綠色消費方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機關(guān)建成節(jié)約型機關(guān)比例達100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經(jīng)濟發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟增加值占GDP比重預計在50%以上。