深江鐵路珠江口隧道內(nèi)景
羊城晚報(bào)訊 記者李志文,通訊員劉福昌、苗蕾攝影報(bào)道:5月28日上午10時(shí)許,中鐵十四局“深江1號”盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)至第200環(huán),累計(jì)掘進(jìn)400米,標(biāo)志著新建深圳至江門鐵路(以下簡稱深江鐵路)珠江口隧道第一標(biāo)段,由盾構(gòu)試掘進(jìn)正式轉(zhuǎn)入全速掘進(jìn)模式,即將開啟穿海之旅。
據(jù)介紹,珠江口隧道全長13.69 公里,為單洞雙線高速鐵路隧道,隧道最大埋深106米,海水水壓10.6巴,為目前中國最大埋深、最大水壓的水下隧道,盾構(gòu)段最大水壓力為世界之最。中鐵十四局施工的第一標(biāo)段,由東莞虎門向廣州南沙方向掘進(jìn),要穿越5種復(fù)合地質(zhì)、13種地層、17條斷裂帶,全斷面硬巖長2.75公里,是目前國內(nèi)在建水下隧道施工難度最大的隧道之一。
深江鐵路為我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海通道的重要組成部分,正線全長116公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,途經(jīng)深圳、廣州、東莞、中山、江門5個(gè)地市。建成通車后,深圳前海自貿(mào)區(qū)與廣州南沙自貿(mào)區(qū)將實(shí)現(xiàn)半小時(shí)高鐵互聯(lián)互通。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計(jì)達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計(jì)達(dá)5個(gè),前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費(fèi)方面,貴陽市累計(jì)創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個(gè),全市直接拉動(dòng)汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年以來,貴陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計(jì)在50%以上。