近日，鐵科院集團公司、西南交通大學、清華大學天津高端裝備研究院在鐵科院文化宮報告廳組織召開“我國軌道交通發(fā)展戰(zhàn)略研究”課題二《快捷/重載貨運鐵路科技創(chuàng)新與發(fā)展戰(zhàn)略研究》高端論壇。鐵科院集團公司總經(jīng)理李學峰、中國科學院學部工作局副局長楊永峰分別致辭，對論壇的召開表示熱烈祝賀。論壇由中國科學院院士、鐵科院集團公司特聘科學顧問翟婉明主持，來自中國科學院，國家鐵路局、國鐵集團，以及相關高校、企業(yè)、科研院所的專家學者60余人受邀參會。

“我國軌道交通發(fā)展戰(zhàn)略研究”是中國科學院學部設立，由翟婉明院士牽頭的首個重大咨詢評議項目。項目匯聚了中國科學院、中國工程院，國家鐵路局、國鐵集團，中國中鐵、中國中車，中國交通運輸協(xié)會，西南交大、清華大學、北京交大、同濟大學、中南大學等國內軌道交通產(chǎn)學研用領域40余家代表性單位的專家學者。

此次高端論壇是該課題開展過程中圍繞快捷/重載貨運鐵路發(fā)展舉辦的一次專題學術交流，旨在梳理現(xiàn)代快捷/重載貨運鐵路發(fā)展的前沿基礎研究方向和核心科學技術問題，預測學科發(fā)展趨勢，提煉我國快捷/重載貨運鐵路趕超和引領世界軌道交通發(fā)展的領域與方向，提出相應的意見和建議。

6位專家學者分別作了關于重載領域的學術報告。

軌道交通運載系統(tǒng)全國重點實驗室研究員王開云作題為《重載鐵路系統(tǒng)動力學研究》的報告，介紹了重載列車與軌道動態(tài)相互作用系統(tǒng)分析方法、重載機車摩擦式車鉤橫向穩(wěn)定性調控、重載機車通過小半徑曲線時的安全性能優(yōu)化設計，以及重載鐵路曲線鋼軌非對稱型面設計技術等研究。

鐵科院集團公司研究員熊芯作題為《三萬噸重載技術驗證研究》的報告，從三萬噸重載的發(fā)展基礎、試驗基礎、技術驗證三個方面，對鐵科院集團公司前期在三萬噸重載列車方面取得的研究成果進行了介紹，為即將開展的三萬噸試驗驗證提供理論支撐。

中國鐵設集團副總工程師趙斗作題為《我國重載/快捷鐵路技術發(fā)展》的報告，從重載貨運政策與需求、重載鐵路技術發(fā)展、快捷貨運政策與需求、快捷貨運鐵路技術發(fā)展四個方面進行了論述，對未來重載鐵路技術發(fā)展趨勢進行了系統(tǒng)性總結。

中國通號研究院副總經(jīng)理徐宗奇作題為《重載鐵路群組運行控制技術研究》報告，從重載鐵路群組運行研究的必要性、關鍵技術、經(jīng)濟效益等方面進行分析，結合“中國神華重載列車群組運行控制系統(tǒng)方案研究”介紹了相關研究進展和成果。

鐵科院集團公司研究員王京波作題為《重載列車制動性能提升研究與展望》的報告，介紹了在重載列車制動性能提升方面開展的研究工作，講解了電控空氣制動系統(tǒng)的技術性能及其為重載列車帶來的革命性變化，以及未來發(fā)展的愿景。

朔黃鐵路發(fā)展有限責任公司教授級高工孟憲洪作題為《重載鐵路智慧化建設與實踐》報告，介紹了國能朔黃鐵路發(fā)展公司機車、車輛、通信、工務、智慧操控、調度優(yōu)化等關鍵技術與核心裝備的技術創(chuàng)新，通過全專業(yè)、全設備智能應用體系建設，實現(xiàn)運輸生產(chǎn)智能化、運營管理智能化、決策分析智慧化的相關工作研究。

報告會后，與會代表進行了研討，對重載鐵路發(fā)展的方向提出了意見和建議。

本次論壇對于凝練重載鐵路學科核心技術問題、預測學科發(fā)展方向具有重要意義。鐵科院集團公司機車車輛、鐵道建筑、金屬化學、通信信號等相關專業(yè)技術人員近200人在場聆聽專家學者的報告和研討，沉浸式享受高端學術盛宴。