作為今年年底前即將開通的軌道交通線路,成都軌道交通19號線二期的進(jìn)展備受關(guān)注。目前,19號線二期已經(jīng)進(jìn)入空載試運(yùn)行階段,標(biāo)志著該線向年內(nèi)開通初期運(yùn)營的目標(biāo)邁出關(guān)鍵一步。
11日,記者走進(jìn)成都軌道交通19號線停車場,實(shí)地了解列車的獨(dú)特設(shè)計(jì)。
乘坐更舒適 座椅空調(diào)升級
車頭采用抽象的“笑臉”,代表成都人的“熱情、好客”;車身涂裝設(shè)計(jì)靈感源于青城山,巍峨聳峙的山峰圖形及山青水綠的色彩搭配,展現(xiàn)著“雪山下的公園城市”的魅力。
走進(jìn)列車內(nèi)部,新升級的座椅背部支撐可以給乘客提供更舒適的乘車體驗(yàn)。據(jù)悉,為提供更適宜的車廂溫度,19號線二期列車空調(diào)采用基于載客量調(diào)節(jié)的通風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)雙變頻技術(shù),實(shí)現(xiàn)客室溫濕度自適應(yīng)調(diào)節(jié)、個性化冷暖車廂設(shè)置,采用“中頂孔板送風(fēng)+側(cè)頂隱藏式送風(fēng)”結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)送風(fēng)均勻舒適,風(fēng)量充足。
動力更強(qiáng)勁 配備和諧號動車組牽引電機(jī)
19號線二期是銜接雙流國際機(jī)場和天府國際機(jī)場兩個門戶樞紐的重要交通要道。為匹配機(jī)場快線線路特性與功能定位,滿足雙機(jī)場客流需求,成都軌道集團(tuán)首次在19號線二期采用4A編組列車,最高運(yùn)行速度可達(dá)160公里/小時,屬國內(nèi)首創(chuàng)時速160公里的市域A型車。
為滿足更高時速要求,19號線二期列車突破傳統(tǒng)4個動車轉(zhuǎn)向架+4個拖車轉(zhuǎn)向架的配置,設(shè)置了6個動車轉(zhuǎn)向架+2個拖車轉(zhuǎn)向架;同時配備了和諧號動車組的牽引電機(jī)及軸箱軸承等設(shè)備,為列車高速運(yùn)營提供了強(qiáng)力支撐。
“為了讓乘客乘坐體驗(yàn)更舒適、穩(wěn)定,19號線二期列車在車體輕量化制造的同時,通過轉(zhuǎn)向架上一系懸掛和二系懸掛空氣彈簧的協(xié)同作用,提升車輛運(yùn)行的平穩(wěn)性?!背啥架壍喇a(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、成都軌道交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院有限公司總經(jīng)理石錦說。
運(yùn)行更安全 實(shí)現(xiàn)列車關(guān)鍵部件檢測全覆蓋
作為成都首條設(shè)計(jì)速度為160公里/小時的軌道交通線路,19號線二期列車上安裝了產(chǎn)研院聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)共同研發(fā)的弓網(wǎng)在線監(jiān)測裝置。該裝置能根據(jù)地鐵接觸網(wǎng)特點(diǎn)和電客車車體空間要求,通過監(jiān)測及時發(fā)現(xiàn)弓網(wǎng)故障隱患,對預(yù)防和減少弓網(wǎng)事故、保證行車安全起到積極作用。據(jù)了解,該項(xiàng)技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。
由產(chǎn)研院聯(lián)合研發(fā)的車輛360°外觀圖像故障檢測系統(tǒng)也將在19號線二期首次應(yīng)用,這是一套集高清圖像采集、實(shí)時大容量圖像數(shù)據(jù)存儲分析、故障識別功能于一體的智能、檢測系統(tǒng),主要用于檢測車輛外觀及懸掛部件的完整性,通過提前預(yù)警異常狀態(tài)等方式,有效防止出現(xiàn)進(jìn)一步的松脫斷裂等故障。該系統(tǒng)具有檢測效率高、自動化程度高、全天候檢測等優(yōu)點(diǎn),已實(shí)現(xiàn)列車關(guān)鍵部件檢測全覆蓋,準(zhǔn)確率達(dá)到98.87%。
應(yīng)用于19號線二期的城市軌道交通軌道智能巡檢系統(tǒng)通過二維/三維視覺聯(lián)合測量,采用基于機(jī)器學(xué)習(xí)的三重嵌套軌道病害智能識別軟件算法,可隨車實(shí)現(xiàn)對鋼軌剝離掉塊、彈條移位、螺栓松動、道床裂縫、道床異物等31項(xiàng)軌道可視病害的自動檢測,覆蓋并超出人工巡道的運(yùn)維內(nèi)容,使軌道運(yùn)維方式更加信息化、智能化,大幅提高了工作效率和檢測準(zhǔn)確率。該項(xiàng)目榮獲多項(xiàng)國家創(chuàng)新獎項(xiàng)并入選交通運(yùn)輸部重大科技創(chuàng)新成果庫。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計(jì)達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計(jì)達(dá)5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費(fèi)方面,貴陽市累計(jì)創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年以來,貴陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計(jì)在50%以上。