9月18日,佛山市發(fā)改局對外發(fā)布《高明高鐵站引入軌道交通預(yù)留工程審批前公示》。
根據(jù)該公示,高明高鐵站引入軌道交通預(yù)留工程按照佛山市城市軌道交通9號線(時(shí)速160km/h的市域D型車)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行預(yù)留,采用包容性設(shè)計(jì),兼顧佛山市城市軌道交通2號(時(shí)速100km/h的B型車)接入條件。
這也意味著,未來佛山地鐵將開進(jìn)高明,實(shí)現(xiàn)高鐵、地鐵銜接。
按照該公示,高明高鐵站引入軌道交通預(yù)留工程,建設(shè)地點(diǎn)位于佛山市高明區(qū)荷城街道三和路,建設(shè)單位為佛山市地鐵集團(tuán)有限公司。
公示透露,該預(yù)留工程為單洞雙線明挖隧道土建結(jié)構(gòu),全長約100米,寬度約13.4米,高度約9.7米,底板底埋深約13米。
該項(xiàng)目總投資為6439.03萬元,其中第一部分工程費(fèi)為4514.67萬元。資金來源為市財(cái)政資金。
近日,佛山地鐵網(wǎng)站也發(fā)布了《高明高鐵站引入軌道交通預(yù)留工程初步設(shè)計(jì)項(xiàng)目評標(biāo)結(jié)果公示》。其中顯示,中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司為第一候選單位。
該預(yù)留工程的規(guī)劃建設(shè)意味著,高明高鐵站將預(yù)留銜接地鐵的“接口”,為高鐵、地鐵未來在荷城“牽手”創(chuàng)造條件,助力高明高鐵站打造區(qū)域交通樞紐。
實(shí)際上,佛山地鐵與高明高鐵站的銜接,之前也透露過相關(guān)信息。
高明區(qū)“十四五”規(guī)劃綱要提出,構(gòu)建“機(jī)場+高鐵+地鐵+高速公路+港口”現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系,并明確了高明“六大軌道”包括廣湛高鐵、珠江肇高鐵、深南高鐵、肇順南城際、地鐵2號線二期、地鐵9號線。
其中還提出,加快謀劃高明站輔樞紐建設(shè),配合推動(dòng)肇順南城際、佛山地鐵2號線二期與高明站銜接,輻射高明、西樵等全市西南地區(qū)功能組團(tuán),打造廣佛都市圈西南樞紐。
今年,高明區(qū)政府工作報(bào)告也提出,要構(gòu)建綜合交通體系,積極配合推進(jìn)新機(jī)場以及廣湛高鐵、珠肇高鐵建設(shè),加快融入大灣區(qū)“一小時(shí)交通圈”。同時(shí)還明確,加快荷楊新一體化發(fā)展,以高鐵站為節(jié)點(diǎn),推動(dòng)荷楊新片區(qū)空間共構(gòu)、功能共生、產(chǎn)業(yè)共謀、設(shè)施共建。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會(huì),介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計(jì)達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計(jì)達(dá)5個(gè),前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費(fèi)方面,貴陽市累計(jì)創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個(gè),全市直接拉動(dòng)汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年以來,貴陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計(jì)在50%以上。