金秋時節(jié),長春軌道交通建設(shè)工程緊抓施工“黃金期”,多軌競建、火力全開。據(jù)了解,目前在建項目7個,在建里程123.5公里。
記者在在軌道交通9號線一期工程二工區(qū)施工現(xiàn)場看到,大型機械發(fā)出陣陣轟鳴,工程車輛和建設(shè)人員繁忙有序。據(jù)了解,為確何項目早日通車,目前工地上實行“三班倒”,中秋節(jié)和國慶節(jié)也沒休息。項目負責人何柏軍表示,自軌項目開工以來,施工人員克服工藝多、工期緊、任務重等困難,項目施工科學謀劃、細致部署,目前已完成梁場建設(shè),進入U型梁預制階段。1號明挖段圍護樁、冠梁擋墻、降水井等全部完成,正在進行基坑開挖及主體結(jié)構(gòu)施工。
另據(jù)了解,目前軌道交通6號線已全線實現(xiàn)“三通”,03標段華慶路站正在進行車站裝修和軌行區(qū)機電安裝調(diào)試。因作業(yè)較多,為搶抓入冬前的施工黃金期,華慶路站設(shè)置專人,負責對接相關(guān)建設(shè)工作。
軌道交通9號線和6號線工程建設(shè),只是長春軌道交通7個在建項目高效有序施工的縮影。當前,各項目部針對人力資源、材料供應、運輸保障等工作提前謀劃、周密部署,按照“一站一方案”制訂施工計劃,做到總體建設(shè)編排不亂不斷,為全市軌道交通在建項目高質(zhì)量高速度推進奠定堅實基礎(chǔ)。
截至目前,軌道交通1號線南延工程6座車站全部開工建設(shè),正在進行圍護結(jié)構(gòu)、土方開挖及部分主體結(jié)構(gòu)施工;軌道交通2號線東延工程5座車站主體封頂,4個區(qū)間雙線貫通;軌道交通3號線南延工程2座車站和2個區(qū)間全部開工建設(shè);軌道交通5號線一期工程10座車站主體封頂,7個區(qū)間雙線貫通;軌道交通6號線工程全線實現(xiàn)“三通”,正在進行機電安裝調(diào)試及車站裝修;軌道交通7號線一期工程19座車站主體工程全部開工,9個區(qū)間雙線貫通,5個區(qū)間單線貫通;軌道交通9號線一期工程已進場工點24個,1個區(qū)間雙向貫通,1個區(qū)間單向貫通。
如今,成熟完備的軌道交通路網(wǎng)正在形成,更加暢達高效的通行指日可待。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進綠色經(jīng)濟發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達100%,中心城區(qū)綠色出行比例達69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計達56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達66.06%。 綠色消費方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機關(guān)建成節(jié)約型機關(guān)比例達100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經(jīng)濟發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟增加值占GDP比重預計在50%以上。