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文峰山1號(hào)隧道順利進(jìn)洞 沿山貨運(yùn)通道建設(shè)有新進(jìn)展

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6月1日,由中鐵八局承建的沿山貨運(yùn)通道一期控制性工程——文峰山1號(hào)隧道左線出口端順利進(jìn)洞,這標(biāo)志著該隧道進(jìn)入進(jìn)洞施工階段。

沿山貨運(yùn)通道(新圖大道)是重慶市一條重要的南北向結(jié)構(gòu)性干道,擔(dān)負(fù)著串聯(lián)中梁山兩側(cè)鐵路站場(chǎng)、過(guò)山通道和交通樞紐的重要任務(wù),是疏通城市交通的主要通道,也是連接快速路的主要常速道路。

中鐵八局該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,本次進(jìn)洞施工的文峰山隧道設(shè)計(jì)為上下分離式,全長(zhǎng)2.87千米。該隧道圍巖差,單洞斷面面積達(dá)250.33平方米,為超大斷面。此外,該隧道結(jié)構(gòu)與正在建設(shè)的白市驛隧道斜交,相互影響大。

為確保隧道順利進(jìn)洞,項(xiàng)目部針對(duì)隧道施工重難點(diǎn)問(wèn)題,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)勘察,結(jié)合施工圖紙,召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議研究制定了專(zhuān)項(xiàng)施工方案,嚴(yán)格在施工前對(duì)工人進(jìn)行安全技術(shù)交底,對(duì)隧道安全質(zhì)量進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)督。下一步,項(xiàng)目部將嚴(yán)格遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的施工原則組織施工,確保施工安全、高效推進(jìn)。

編輯:小鹿

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