江蘇省無(wú)錫市首條市域軌道交通線——錫澄軌道交通S1線(簡(jiǎn)稱“S1線”)正式開通運(yùn)營(yíng)。隨著S1線的開通，有著“江頭海尾”之稱的縣域經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣江陰“邁開”向南的步伐，與位于無(wú)錫市區(qū)的太湖共赴一場(chǎng)“江湖之約”。

S1線是無(wú)錫－江陰協(xié)同發(fā)展的標(biāo)志性工程，也是無(wú)錫市與中國(guó)中車深化央地合作的重要成果。該線路與無(wú)錫地鐵1號(hào)線貫通運(yùn)營(yíng)，設(shè)計(jì)最高速度120公里每小時(shí)，線路全長(zhǎng)30.4公里，設(shè)站9座分別為江陰外灘站、中山公園站、南門站、江陰中醫(yī)院站、江陰高鐵站、南閘站、峭岐站、青陽(yáng)站、馬鎮(zhèn)站，并預(yù)留霞客灣科學(xué)城站。

作為無(wú)錫市域南北走廊重要的聯(lián)系線路，S1線開通后，將有效構(gòu)筑起無(wú)錫市區(qū)與江陰“半小時(shí)通勤圈”，進(jìn)一步強(qiáng)化無(wú)錫市域“一體兩翼”基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，有力促進(jìn)錫澄一體化發(fā)展，為做強(qiáng)“太湖長(zhǎng)江發(fā)展軸”、更深層次融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、推動(dòng)長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展賦能助力。

31日上午，S1線首班列車從江陰外灘站發(fā)車，市民代表、志愿者代表、勞動(dòng)模范代表等一同走進(jìn)車廂乘坐體驗(yàn)，感受軌道交通的舒適便捷。開通運(yùn)營(yíng)儀式現(xiàn)場(chǎng)，無(wú)錫市市長(zhǎng)趙建軍還為軌道交通服務(wù)監(jiān)督員代表發(fā)放了“服務(wù)監(jiān)督卡”，希望大家為S1線的運(yùn)營(yíng)服務(wù)多提寶貴意見(jiàn)，推動(dòng)S1線持續(xù)提升服務(wù)品質(zhì)，不斷增強(qiáng)民眾的獲得感幸福感滿意度。

“S1線的開通，為無(wú)錫、江陰兩地居民實(shí)現(xiàn)‘通江達(dá)湖’美好生活提供了更加便利的條件?！敝袊?guó)中車副總裁馬云雙表示，S1線作為國(guó)內(nèi)首條市域與地鐵實(shí)現(xiàn)不同時(shí)速、不同制式、全線路、全時(shí)段、無(wú)換乘貫通的運(yùn)營(yíng)線路，充分彰顯了無(wú)錫勇于創(chuàng)新、努力推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步的決心和行動(dòng)，也集中展示了中國(guó)中車技術(shù)和產(chǎn)品在數(shù)字化、智能化、綠色化方面的行業(yè)領(lǐng)先水平。

江陰被譽(yù)為“中國(guó)制造業(yè)第一縣”，據(jù)“江陰發(fā)布”微信公號(hào)1月29日消息，2023年江陰全市完成地區(qū)生產(chǎn)總值4960.51億元，按可比價(jià)格計(jì)算增長(zhǎng)5.9%。