今天上午,合肥軌道交通4號線南延線貫通試運行,記者乘坐的地鐵列車剛剛跨越派河。
因4延線與既有4號線呈Y型走向,從綜保區(qū)站出發(fā)的部分列車終點站暫時調整為玉蘭大道站,然后開往4延線終點站燒脈崗站;其余列車終點站不變,仍為青龍崗站。既有4號線行車間隔將分為兩個區(qū)段,即綜保區(qū)站至玉蘭大道站區(qū)段,玉蘭大道站至青龍崗站區(qū)段。貫通試運行期間,市民乘坐既有4號線列車時請遵循工作人員指引。4號線南延線全境均在肥西縣境內,開通后肥西將擁有2條地鐵線覆蓋。
貫通試運行是空載試運行的最后一個階段,是指在線路正式投入運營前,按照運營圖計劃模擬不載客運行,可以全面檢驗新線的運行狀態(tài),跑圖期間,列車運行圖兌現(xiàn)率、列車正點率等八項指標需全部符合國家規(guī)范要求,這也是正式運營前安全評估的重要依據(jù)。
目前,4號線延長線相關建設工作進入尾聲,車站裝修基本完工,正在加快推進工程各項驗收工作,即將開通運營。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設有關情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進綠色經濟發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達100%,中心城區(qū)綠色出行比例達69%。 據(jù)介紹,綠色經濟是貴陽市高質量發(fā)展的主路徑。綠色生產方面,貴陽市綠色工廠累計達56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達66.06%。 綠色消費方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機關建成節(jié)約型機關比例達100%,環(huán)境空氣質量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經濟發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經濟增加值占GDP比重預計在50%以上。