2月23日，中車(chē)資陽(yáng)公司自主研制的10臺(tái)全球最大功率窄軌交流傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)從天津港發(fā)往非洲塞拉利昂。

這是我國(guó)首單以保稅租賃方式出口的內(nèi)燃機(jī)車(chē)，對(duì)于推動(dòng)中國(guó)高端裝備“走出去”、助力中非高質(zhì)量共建“一帶一路”具有重大意義。

10臺(tái)窄軌交流傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)，從合同簽訂到機(jī)車(chē)研制，再到履約交付，僅用了三個(gè)多月時(shí)間，創(chuàng)造了世界內(nèi)燃機(jī)車(chē)研制最短紀(jì)錄。

本批機(jī)車(chē)也是國(guó)際首例采用中間走廊布置以及獨(dú)立通風(fēng)技術(shù)的交流傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)。中間走廊布置的設(shè)計(jì)創(chuàng)新，使得機(jī)車(chē)內(nèi)部空間得到優(yōu)化，大大提高了操作和維護(hù)的便捷性。

為滿足非洲窄軌鐵路的需求，中車(chē)資陽(yáng)公司量身定制了這批全新的交流傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)。機(jī)車(chē)采用先進(jìn)的交流傳動(dòng)技術(shù)，功率為3680kW，軌距為1067mm，時(shí)速可達(dá)100公里，牽引力大，三機(jī)重聯(lián)可實(shí)現(xiàn)萬(wàn)噸級(jí)以上重載牽引，多系統(tǒng)集成技術(shù)讓整車(chē)安全性與可靠性再升級(jí)。同時(shí)，機(jī)車(chē)實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)中速柴油機(jī)在交流傳動(dòng)機(jī)車(chē)上的批量運(yùn)用。

截至目前，中車(chē)資陽(yáng)公司已向全球33個(gè)國(guó)家出口內(nèi)燃機(jī)車(chē)1100余臺(tái)，超過(guò)中國(guó)內(nèi)燃機(jī)車(chē)出口總量的50%，其中為非洲近20個(gè)國(guó)家提供各型客貨運(yùn)干線及調(diào)車(chē)內(nèi)燃機(jī)車(chē)200余臺(tái)、內(nèi)燃動(dòng)車(chē)組10余列，成為中國(guó)內(nèi)燃機(jī)車(chē)出口非洲覆蓋國(guó)家最廣、數(shù)量最多的企業(yè)。