廣州地鐵即將開啟新紀(jì)元,屆時廣州、深圳、中山、珠海四市居民將享受更便捷的互通出行。南珠(中)城際線作為粵港澳大灣區(qū)的重要交通項目,目前已全力加速施工,預(yù)期將大幅縮短珠三角各城市間的通行時間,促進區(qū)域經(jīng)濟一體化。
廣州地鐵的發(fā)展正在迎來一次飛躍,一項新的城際鐵路項目——南珠城際線,正在緊鑼密鼓地建設(shè)中。這個項目將實現(xiàn)廣州、中山、珠海、深圳四個城市間的無縫對接,極大地便利四地居民的出行。項目的建設(shè)者們,不畏艱難,使用了先進的盾構(gòu)技術(shù),克服了復(fù)雜的地質(zhì)條件,確保了工程的穩(wěn)步推進。
工程的推進離不開一系列技術(shù)創(chuàng)新和精心策劃。例如,建設(shè)者們?yōu)槎軜?gòu)機定制了厚漿注入系統(tǒng),提高了盾構(gòu)機的適配性和針對性,增強了其在復(fù)雜地層中的穿越能力。而且,他們還運用了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),對項目用電的需求進行了精確的分析與調(diào)控,確保了施工的順利進行。
未來,這條城際線路將與廣州地鐵的多條線路實現(xiàn)銜接,構(gòu)建起廣深中珠四城之間的快捷交通網(wǎng)絡(luò)。速度快、方便、舒適的新型交通模式,不僅將提升市民的出行體驗,更將促進粵港澳大灣區(qū)內(nèi)的經(jīng)濟流動和區(qū)域一體化,對于推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。
小編點評: 隨著粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略的深入實施,廣州、深圳、中山、珠海四大城市的交通聯(lián)通顯得尤為重要。南珠城際線的建設(shè)不僅僅是交通設(shè)施的更新,更是區(qū)域經(jīng)濟一體化的重要推手。這一創(chuàng)新工程的實施,不僅將大大縮短珠三角區(qū)域內(nèi)的城市間通行時間,也會進一步加強四地間的人員、物流、信息流的交換,增強區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟聯(lián)系。
盾構(gòu)技術(shù)的應(yīng)用是這個項目的一大亮點,它不僅提高了施工效率,減少了對周邊環(huán)境的影響,而且提升了工程質(zhì)量。從技術(shù)層面來看,盾構(gòu)法在我國的城市地下建設(shè)中越來越得到廣泛應(yīng)用,它的成功運用在南珠城際線上無疑為以后的地鐵建設(shè)積累了寶貴的經(jīng)驗。
此外,這個項目體現(xiàn)了現(xiàn)代城市交通發(fā)展的四個趨勢:互聯(lián)互通、智能化、高效能和低碳環(huán)保。未來,隨著這些趨勢的不斷深化,城市居民的出行體驗會越來越好,城市的可持續(xù)發(fā)展也將得到保障。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進綠色經(jīng)濟發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達(dá)5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機關(guān)建成節(jié)約型機關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經(jīng)濟發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟增加值占GDP比重預(yù)計在50%以上。