3月18日,蘇州、無錫兩地軌道交通官網(wǎng)同日掛出了關(guān)于蘇錫軌道快線規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)的相關(guān)信息公示。公示信息顯示,蘇錫軌道快線東起蘇州市虎丘區(qū),經(jīng)蘇州相城區(qū),西至無錫新吳區(qū)(具體線路以最終規(guī)劃批復(fù)為準(zhǔn))。根據(jù)蘇州公示信息,蘇錫軌道快線規(guī)劃建設(shè)周期在2025-2030年內(nèi),屆時(shí)蘇州無錫通行將更加方便快捷。
“軌道上的蘇錫”建設(shè),可謂籌劃已久。兩年前的2022年2月8日,無錫市和蘇州市交通互聯(lián)互通第一次會(huì)商會(huì)議在無錫召開,就兩市綜合交通運(yùn)輸銜接進(jìn)行對(duì)接洽談,其中就包括推進(jìn)蘇錫多層次軌道交通對(duì)接。
2022年11月,蘇州無錫協(xié)同發(fā)展簽約儀式在蘇州舉行,蘇州、無錫簽署協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議和共同推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通戰(zhàn)略合作協(xié)議。隨后,一份蘇錫市域軌道“藍(lán)圖”浮出水面:蘇州軌交3號(hào)線將向北延伸,與蘇南碩放機(jī)場銜接,并與無錫軌交3號(hào)線在此“牽手”;蘇州軌交10號(hào)線(蘇虞張線)將與無錫江陰市銜接;無錫軌交S3線也將與蘇州常熟市銜接,蘇錫兩地市域軌道將構(gòu)成一個(gè)貫穿兩市的“市域軌道環(huán)線”。
據(jù)了解,蘇錫軌道快線便是其中的蘇州、無錫3號(hào)線的延伸段。2023年,蘇州軌交11號(hào)線與上海地鐵11號(hào)線在昆山花橋牽手之際,就有相關(guān)人士表示,當(dāng)時(shí)已在研究蘇州3號(hào)線延伸至無錫碩放機(jī)場的可能,更好推動(dòng)蘇錫協(xié)同發(fā)展。此外,蘇州軌交11號(hào)線和3號(hào)線的全線貫通改造計(jì)劃將于今年底完成,等到蘇錫軌道快線建成開通,“小籠包坐地鐵去聽評(píng)彈、看東方之門”將更為方便。同時(shí)隨著蘇錫軌道快線成為現(xiàn)實(shí),上海、蘇州、無錫的市域軌道就可以連起來了。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會(huì),介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計(jì)達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計(jì)達(dá)5個(gè),前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費(fèi)方面,貴陽市累計(jì)創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個(gè),全市直接拉動(dòng)汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級(jí)及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年以來,貴陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計(jì)在50%以上。