近日,2024年3月31日中國國家鐵路集團(tuán)有限公司鐵運函[2024]113號《國鐵集團(tuán)關(guān)于公布新建滬蘇湖高鐵等有關(guān)名稱的通知》在網(wǎng)上流傳,其中涉及3座既有線車站更名:
1.松江南站更名為上海松江站。
2.松江站更名為松江北站。
3.西潘樓站更名為利辛西站。
上述3站更名實施時間均為2024年5月22日。
通知中還提到新建上海至杭州鐵路客運專線上海南聯(lián)絡(luò)線工程,目前,滬蘇湖高鐵上海南聯(lián)絡(luò)線正在建設(shè)中,而滬杭高鐵到上海南站的連接線一直處于未完工狀態(tài),但隨著莘莊站、上海南聯(lián)絡(luò)線和莘莊到南站三四線工程的推進(jìn)都將一并建成,上海南站會成為一個純動車組車站,車站及周邊也將進(jìn)行站城更新,高鐵進(jìn)駐上海南站也將分擔(dān)虹橋站的壓力。
隨著對上海“五個中心”建設(shè)職能的進(jìn)一步發(fā)揮,徐匯區(qū)政府和中鐵上海局聯(lián)手決定把上海南站樞紐地區(qū)打造成國內(nèi)首個以交通樞紐為核心的城市更新示范片區(qū)。
上海南站的更新計劃不只是簡單的設(shè)施升級,它也象征著徐匯區(qū)乃至整個上海城市功能的一次轉(zhuǎn)型與提升,從單一的交通樞紐發(fā)展成為一個綜合性的交通、商務(wù)、文化中心。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達(dá)5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計在50%以上。