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2023交通運(yùn)輸行業(yè)公報(bào)發(fā)布:裝備結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化

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日前,交通運(yùn)輸部發(fā)布《2023年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》(以下簡稱:《公報(bào)》),《公報(bào)》顯示,我國綜合立體交通網(wǎng)加速成型,交通運(yùn)輸裝備結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,運(yùn)輸服務(wù)能力持續(xù)提升。

一、國家綜合立體交通網(wǎng)加快完善

一是綜合立體交通網(wǎng)加速成型。不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模連續(xù)7年保持在3萬億元以上,2023年達(dá)到3.9萬億元,平均每天完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資107億元,創(chuàng)歷史新高。綜合交通網(wǎng)總里程超過600萬公里,已建成全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、郵政快遞網(wǎng)和世界級港口群,航空航海通達(dá)全球。二是交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。全年新開通高鐵2776公里,增加高速公路里程6394公里,增加萬噸級泊位127個,貨物吞吐量超過億噸的港口達(dá)到46個,航空運(yùn)輸機(jī)場達(dá)到259座,城市軌道交通線網(wǎng)運(yùn)營里程增加604公里。三是鄉(xiāng)村交通設(shè)施不斷完善。積極服務(wù)鄉(xiāng)村全面振興,農(nóng)村公路建設(shè)投資連續(xù)7年保持在4000億元以上規(guī)模,全年新改建農(nóng)村公路里程達(dá)18.8萬公里。年末農(nóng)村公路里程459.86萬公里。全國建制村實(shí)現(xiàn)全部通郵。

二、交通運(yùn)輸裝備結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化

一是智慧綠色發(fā)展深入實(shí)施。2023年末,全國動車組輛數(shù)比上年末增加1674輛。鐵路電力機(jī)車占比達(dá)65.3%、提高0.9個百分點(diǎn),新能源車輛占公共汽電車的比重達(dá)77.7%、提高6.0個百分點(diǎn)。全國已建成18座自動化集裝箱碼頭,在建自動化集裝箱碼頭27座,已建和在建數(shù)量均位居世界首位。全國機(jī)場場內(nèi)電動車輛占比達(dá)26.4%,旅客吞吐量500萬人次以上機(jī)場APU替代設(shè)備使用率接近100%。二是專業(yè)化水平不斷提升。專用貨車、牽引車、掛車占公路貨物運(yùn)輸車輛比重分別提高0.4個、1.3個和0.9個百分點(diǎn),水上運(yùn)輸船舶集裝箱箱位增加5.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱。三是大型化發(fā)展持續(xù)推進(jìn)。大型營運(yùn)載貨汽車平均噸位提高至22.3噸/輛,營業(yè)性運(yùn)輸船舶平均凈載重量增加97噸/艘,國產(chǎn)首艘大型郵輪投入運(yùn)行,C919大飛機(jī)正式投入商業(yè)運(yùn)行。

三、運(yùn)輸服務(wù)能力持續(xù)提升

一是人員流動高效便捷。平均每天超過1.6億人次跨區(qū)域人員出行,其中有1000萬人次乘坐火車出行、1.5億人次通過公路出行、70萬人次乘坐船舶出行、170萬人次乘坐飛機(jī)出行。城市內(nèi)平均每天近2.8億人次通過城市公共交通及出租汽車出行。二是貨物運(yùn)輸繁忙有序。平均每天運(yùn)輸1.5億噸貨物,其中火車運(yùn)輸約1400萬噸、汽車運(yùn)輸1.1億噸、船舶運(yùn)輸2500萬噸、飛機(jī)運(yùn)輸2萬噸。每天收寄快遞與包裹4.5億件左右,其中快遞3.6億件。三是國際運(yùn)輸明顯恢復(fù)。民航國際航線客運(yùn)量比上年增長1461.7%。中歐班列全年開行1.7萬列、發(fā)送190萬標(biāo)箱,比上年分別增長6%、18%。港口外貿(mào)貨物吞吐量、外貿(mào)集裝箱吞吐量比上年分別增長9.5%、5.0%。完成國際(港澳臺)快遞業(yè)務(wù)量30.7億件,比上年增長52.0%。

編輯:敬之

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