隨著交通和汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的快速發(fā)展，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在迎來規(guī)?；渴鸷屯茝V的同時(shí)，汽車產(chǎn)品形態(tài)、交通出行模式變革中的安全風(fēng)險(xiǎn)也在不斷提升。如何保證車聯(lián)網(wǎng)C-V2X的健康可持續(xù)發(fā)展，正在成為法律、政策和行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)話題。

據(jù)《“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》，積極穩(wěn)妥發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)成為“十四五”時(shí)期的重要任務(wù)。過去一段時(shí)間內(nèi)，工信部、網(wǎng)信辦、發(fā)改委和交通部等多個(gè)主管部門均出臺(tái)相關(guān)政策規(guī)定，推動(dòng)建立和完善車聯(lián)網(wǎng)信息安全管理機(jī)制，保障數(shù)據(jù)信息安全，促進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)跨企業(yè)、跨行業(yè)、跨區(qū)域的互聯(lián)互通和安全互信。

4月15日，在工信部網(wǎng)絡(luò)安全管理局指導(dǎo)下，“2022車聯(lián)網(wǎng)C-V2X安全驗(yàn)證活動(dòng)”在天津（西青）國家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)（以下簡稱天津西青先導(dǎo)區(qū)）正式啟動(dòng)，將進(jìn)一步驗(yàn)證行業(yè)V2X安全防護(hù)能力和應(yīng)用情況，并推進(jìn)C-V2X規(guī)?；逃眠M(jìn)程。

據(jù)了解，本次活動(dòng)依托汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)信任支撐平臺(tái)和天津西青先導(dǎo)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施，針對(duì)安全通信協(xié)議、安全證書應(yīng)用、安全證書管理等關(guān)鍵技術(shù)，隨機(jī)化設(shè)置安全驗(yàn)證場景，支持企業(yè)開展C-V2X安全機(jī)制驗(yàn)證。在全程7.6公里的開放道路上，擬設(shè)置車與車通信場景3個(gè)、車與基礎(chǔ)設(shè)施通信場景17個(gè)，共計(jì)20個(gè)場景（10個(gè)安全，10個(gè)攻擊）。

結(jié)合工信部車聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證和安全信任試點(diǎn)工作與車聯(lián)網(wǎng)C-V2X安全驗(yàn)證活動(dòng)成果，本次活動(dòng)還將舉辦車聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證與安全信任研討會(huì)，加快推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全保障能力建設(shè)，構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證和安全信任體系，推動(dòng)商用密碼應(yīng)用，保障蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）通信安全，服務(wù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

作為重要協(xié)辦單位，騰訊支持活動(dòng)主辦單位中汽數(shù)據(jù)有限公司、中國信息通信研究院，并協(xié)同天津市永泰恒基投資有限公司、長沙智能駕駛研究院有限公司、北京高鴻智聯(lián)科技有限公司等合作伙伴以及IMT-2020(5G)推進(jìn)組C-V2X工作組、天津市車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟共同舉辦了此次車聯(lián)網(wǎng)C-V2X安全驗(yàn)證活動(dòng)。其中，騰訊基于自身在天津西青先導(dǎo)區(qū)部署的車路協(xié)同平臺(tái)，融合先導(dǎo)區(qū)路側(cè)廠商數(shù)據(jù)，為應(yīng)用場景的實(shí)現(xiàn)提供時(shí)空關(guān)系數(shù)據(jù)服務(wù)、車路設(shè)備統(tǒng)一運(yùn)維管理等，保障活動(dòng)的順利展開。

天津西青先導(dǎo)區(qū)是我國第二個(gè)國家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，并于2021年9月入選工信部“車聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證和安全信任試點(diǎn)項(xiàng)目名單”，試點(diǎn)方向涵蓋車與云、車與車、車與路、車與設(shè)備通信等V2X功能與服務(wù)，對(duì)促進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)安全平穩(wěn)和健康可持續(xù)運(yùn)營具有重要參考意義。

自2020年11月以來，騰訊智慧交通積極利用自身的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字技術(shù)優(yōu)勢(shì)，深度參與了天津西青先導(dǎo)區(qū)的建設(shè)。騰訊智慧交通協(xié)同生態(tài)合作伙伴打造了城市級(jí)大規(guī)?；ヂ?lián)互通平臺(tái)，可覆蓋西青區(qū)全區(qū)重點(diǎn)區(qū)域408個(gè)開放路口，服務(wù)10萬輛車級(jí)別規(guī)模用戶；構(gòu)建了多層次智能網(wǎng)聯(lián)開放平臺(tái)體系，支撐豐富的應(yīng)用場景，并通過APP/微信小程序等應(yīng)用將服務(wù)廣泛觸達(dá)大眾。

除此之外，騰訊智慧交通還積極助力車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)探索跨行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作新模式和完善車聯(lián)網(wǎng)建設(shè)管理運(yùn)營服務(wù)全周期標(biāo)準(zhǔn)體系，探索豐富應(yīng)用場景，構(gòu)建開放融合、創(chuàng)新發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)與智慧交通融合，從試點(diǎn)試驗(yàn)向可落地運(yùn)營過渡，并積極探索在個(gè)人、企業(yè)、政府應(yīng)用的不同服務(wù)場景。

結(jié)合先導(dǎo)區(qū)的定位和建設(shè)目標(biāo)，騰訊聯(lián)合中汽數(shù)據(jù)有限公司、天津天安永泰科技有限公司等生態(tài)合作伙伴，圍繞“四平臺(tái)+兩體系”打造基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的車路協(xié)同平臺(tái)體系，支持車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)的落地實(shí)踐，目前該體系已部署完成。

四平臺(tái)分別指車路協(xié)同基礎(chǔ)平臺(tái)、引擎平臺(tái)、運(yùn)營平臺(tái)、應(yīng)用平臺(tái)，兩體系分別指運(yùn)維管理體系、安全保障體系。其中，車路協(xié)同基礎(chǔ)平臺(tái)是基于多源動(dòng)靜態(tài)交通數(shù)據(jù)，借助先進(jìn)的AI、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)等技術(shù)，構(gòu)建彈性、靈活、可擴(kuò)展的車路協(xié)同底層架構(gòu)，成為泛車路協(xié)同平臺(tái)堅(jiān)實(shí)的數(shù)字底座。

車路協(xié)同引擎平臺(tái)是通過AI處理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)交通事件、交通對(duì)象的多源融合泛在感知，支持異構(gòu)泛V2X網(wǎng)絡(luò)連結(jié)，基于云端的安全預(yù)警和信息服務(wù)，面向不同場景提供豐富的API接口，支持車路協(xié)同的運(yùn)營和應(yīng)用。

車路協(xié)同運(yùn)營平臺(tái)以互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車、路側(cè)設(shè)備、交通事件等的精細(xì)化管理，提供基于地理圍欄和個(gè)性化對(duì)象的交通信息發(fā)布、廣告活動(dòng)推薦等，支撐商業(yè)化運(yùn)營。

車路協(xié)同應(yīng)用平臺(tái)以C端生態(tài)為依托，面向安全預(yù)警類、效率通行類、信息服務(wù)類等三大類場景，通過APP、微信小程序、開放平臺(tái)等多渠道、多維度觸達(dá)用戶，為管理者提供實(shí)時(shí)高效的交通信息發(fā)布和應(yīng)急事件管理平臺(tái)，賦能企業(yè)探索新商業(yè)模式，為用戶安全高效出行提供貼心服務(wù)。

在本次車聯(lián)網(wǎng)C-V2X安全驗(yàn)證活動(dòng)中，騰訊還協(xié)同生態(tài)伙伴對(duì)“GCJ-02坐標(biāo)系”在車聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用進(jìn)行初步論證，為保證車聯(lián)網(wǎng)安全合規(guī)運(yùn)行提供重要參考。未來，騰訊智慧交通將聯(lián)合生態(tài)合作伙伴持續(xù)探索車聯(lián)網(wǎng)安全方案的落地，致力于將天津西青先導(dǎo)區(qū)打造成國內(nèi)最安全的車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。