2022年9月7日，繼8月份30輛金旅氫燃料電池公交車交付山東淄博后，又一批金旅氫燃料電池公交車從廈門啟程。據(jù)悉，總數(shù)為100輛的金旅氫燃料電池公交車將于近期全部交付淄博，助力淄博公交打造“氫能時代”。

近年來，既是經(jīng)濟(jì)大省、又是能源大省的山東，正積極布局氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，其中淄博在發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)上具有扎實的基礎(chǔ)和獨特的優(yōu)勢：淄博擁有價格低廉的海量氫源;淄博可提供氫氣的生產(chǎn)、儲存、運輸?shù)热鞒谭?wù)，不僅能夠滿足數(shù)萬輛氫燃料客車的用氣需求，還可以輻射山東及周邊地市的氫氣儲備和運輸。2022年2月在淄博市2022年政府工作報告會上，淄博市再次明確2022年的氫車推廣目標(biāo)，提出形成200輛氫燃料電池汽車應(yīng)用場景，打造氫能和燃料電池、新能源汽車、自動駕駛等產(chǎn)業(yè)新地標(biāo)等計劃。淄博市潛在的巨大的氫車市場在政策推動下不斷成型。

如今，隨著氫燃料公交車的投入運營，對氫能的利用已經(jīng)走進(jìn)了淄博市民的日常生活中。氫燃料公交車車輛噪聲小，運行平穩(wěn)，真正實現(xiàn)了零排放、無污染，其眾多優(yōu)點令人稱贊不已，而剛到淄博的金旅氫燃料電池公交車也迅速得到了廣大市民的喜愛。

作為國內(nèi)氫燃料客車的領(lǐng)跑者，金旅早在2010年就成立了專門的氫燃料技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊，并在2016年推出了第一代氫燃料電池客車。2017年金旅8米氫燃料電池客車在獲得公告后，先后在廈門、上海汽車城等地進(jìn)行示范運營并取得了良好運營效果。隨后，金旅承擔(dān)了國家科技部2018年度重點研發(fā)計劃新能源汽車專項課題(4.4“高環(huán)境適應(yīng)性的公路客車燃料電池動力系統(tǒng)和整車集成技術(shù)”)，技術(shù)創(chuàng)新實力不斷得到行業(yè)認(rèn)可。2020年據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，在FCEV全國銷售燃料電池汽車的23家車企中，金旅客車以288輛位居榜首，展示了氫燃料電池客車先行者的實力。

此次淄博的100臺氫燃料電池公交車為金旅10.5米川流系列氫燃料電池公交車XML6105JFCEV，凝聚20年新能源技術(shù)探索應(yīng)用經(jīng)驗12年氫燃料電池技術(shù)的創(chuàng)新研發(fā)成果，是金旅響應(yīng)國家新能源政策、結(jié)合自身技術(shù)優(yōu)勢，全新開發(fā)的一款新能源城市客車。

該車采用國際頂尖氫燃料電堆技術(shù)，具有長壽命、高效率、高可靠性等優(yōu)點，并且在實際運營中具有長里程(續(xù)駛里程超過500公里)，快充注(一次加氫10-15分鐘)，零污染，零排放等諸多優(yōu)勢。

整車全新造型美觀時尚，加寬的車身設(shè)計能更好滿足現(xiàn)代城市客車大容量的市場需求;車輛空間寬敞明亮，視野通透，商務(wù)座椅柔軟舒適，采用進(jìn)口氣囊懸架，USB充電接口，為乘客營造更加溫馨舒適的乘車環(huán)境。整車應(yīng)用創(chuàng)新輕量化車身技術(shù)和陰極電泳工藝，并有遠(yuǎn)程監(jiān)控車聯(lián)網(wǎng)平時實時監(jiān)控，故障預(yù)警，讓車輛的運營管理更加高效安全。

值得一提的是，為確保氫能的使用安全，該車還專門配備了氫濃度傳感器、氫碰撞感應(yīng)系統(tǒng)、氫堆降溫ATS系統(tǒng)，以及駕駛員疲勞監(jiān)控系統(tǒng)、客流計數(shù)器、紅外測溫儀、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等多種安全裝備，確保氫燃料公交車的日常運營安全無憂。

一排排藍(lán)色的金旅川流氫燃料電池公交車帶著美好的心愿踏上旅程，希望盡快投入運營，助力淄博打造國家燃料電池汽車示范城市，“氫”心守護(hù)淄博的白云藍(lán)天。