2月18日,濟(jì)南公交第二條小巷公交開通。
小巷公交。濟(jì)南公交供圖
早在1月28日,春節(jié)假期后的首個工作日,濟(jì)南首條小巷公交567路就在濟(jì)南中央商務(wù)區(qū)開跑。
作為文化名城,濟(jì)南市擁有諸多別具特色的小街巷。這些小街巷普遍在老城區(qū),它們帶有歷史的脈絡(luò),充滿了平實(shí)的生活氣息,是外地游客喜歡觀光的地方,也是許多老濟(jì)南懷舊的目的地。然而,小巷雖好,卻因為狹窄使得公交線路無法延伸其中,大型公交車輛無法通行。
“小巷公交”的開通運(yùn)行,彌補(bǔ)了常規(guī)公交車型無法通達(dá)狹窄、彎急道路的短板,有效拓展了公交線網(wǎng)覆蓋深度,切實(shí)解決了市民出行“最后一公里”難題。
作為公交線網(wǎng)的重要組成部分,小巷公交主要連接居民區(qū)與大型客流集散點(diǎn)或公交走廊。其點(diǎn)到點(diǎn)、門到門的運(yùn)行特點(diǎn),有效縮短了居民區(qū)與周邊商超、學(xué)校、醫(yī)院等生活配套設(shè)施的時空距離,實(shí)現(xiàn)了與地鐵、大型交通樞紐及商業(yè)中心等客流集散點(diǎn)的有效銜接,讓居民在家門口就能享受公共交通的便捷與舒適。
“小巷公交”的開通運(yùn)行,也受到濟(jì)南市民的交口稱贊。因為車小,又是紅色的,市民給“小巷公交”起了個可愛的名字“紅墩墩”。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達(dá)5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費(fèi)方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計在50%以上。