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探索取消“雙限” 杭州市智慧交通治理擁堵成效初顯

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3月31日,杭州召開城市大腦2.0推進會,杭州正在通過智慧交通,探索取消“雙限”,即取消小客車限購、道路限行。

據(jù)悉,智慧交通是一種通過先進技術(shù)改善城市交通狀況的方法。例如,可以通過智能信號燈和交通控制中心優(yōu)化交通流量,減少擁堵;可以通過智能導(dǎo)航和實時交通信息服務(wù),幫助駕駛員避免擁堵路段,選擇最優(yōu)路徑。

通過智慧交通,杭州市政府計劃取消小客車限購和道路限行措施。 截至目前,交通數(shù)據(jù)倉和交通圖譜已基本建設(shè)完成,歸集政府治理、企業(yè)運營、商業(yè)出行等14.43億條交通數(shù)據(jù)?!爸腔酃弧焙汀岸曼c治理”兩大場景重點突破,公交線網(wǎng)優(yōu)化和關(guān)鍵節(jié)點擁堵治理已初見成效——2月15日以來,杭州主城區(qū)50個交通堵點治理已實現(xiàn)“降紫”21個,47條慢速道路中12條提速至20km/h以上。進入3月,在繼續(xù)暫停實施道路限行政策的情況下,杭州工作日高峰路段擁堵延時指數(shù)1.63,路網(wǎng)均速27.19km/h,環(huán)比2月(元宵節(jié)后)降低1.21%,均速提升1.73%。

編輯:敬之

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