4月7日,中國智能交通協(xié)會2023年度第一期“創(chuàng)新·賦能”行業(yè)交流活動(以下簡稱“活動”)在南京舉辦。本次活動由中國智能交通協(xié)會主辦,南京萊斯信息技術(shù)股份有限公司、北京百度智行科技有限公司協(xié)辦,協(xié)會城市交通專委會、協(xié)會道路交通優(yōu)化與控制專委會、中國人民公安大學(xué)交通管理學(xué)院支持。
本次活動以“城市交通治理數(shù)字化新發(fā)展”為主題,北京、天津、上海、山東、山西、青海、四川,南京、鄭州、西安、寧波、廈門、珠海、常州、無錫、保定、泰州等30余個省市交通管理部門領(lǐng)導(dǎo),清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、東南大學(xué)、中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院、北方工業(yè)大學(xué)、廣東警官學(xué)院、江蘇警官學(xué)院、湖南警察學(xué)院等高校院所專家,以及協(xié)會會員單位的300余名代表參會。
中國智能交通協(xié)會理事長李朝晨致歡迎辭,他指出數(shù)字化技術(shù)是交通治理變革的內(nèi)在驅(qū)動,是解決城市交通治理疑難雜癥和沉疴痼疾強(qiáng)有力的手段,通過先進(jìn)的數(shù)字化技術(shù)在城市交通場景的落地應(yīng)用,能夠強(qiáng)化交通治理信息化,有效提升交通精準(zhǔn)感知、精確分析、精細(xì)管理、精心服務(wù)能力。
東南大學(xué)土建交通學(xué)部王煒主任,進(jìn)行了題為《現(xiàn)代城市交通演變與治理數(shù)字化的技術(shù)趨勢》的分享,他指出:在中國城市交通發(fā)展的不同階段,交通數(shù)字化的重點與表現(xiàn)形式并不相同,但不管在哪個階段數(shù)字化一直是支撐交通供需平衡的基礎(chǔ)技術(shù),而交通數(shù)字化中最核心的,是以交通數(shù)字化為基礎(chǔ)的交通分析模型。
同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)研究中心楊曉光主任,進(jìn)行了題為《城市交通體檢與綜合智理》,他強(qiáng)調(diào):破解交通問題需要綜合智理,要把規(guī)劃、建設(shè)、管理三大環(huán)節(jié)結(jié)合起來,從末端管理向前端治理轉(zhuǎn)變,城市交通及其建設(shè)與理是一個極其復(fù)雜的系統(tǒng)工程,交通健康智能診斷系統(tǒng)是交通問題對策之魂。
南京市公安局交通管理局顧懷中總工程師,進(jìn)行了題為《智慧城市交通管理關(guān)鍵技術(shù)需求分析》的分享,他認(rèn)為:基于GIS的交通管理數(shù)據(jù)底盤要關(guān)注交通信息的空間關(guān)聯(lián),應(yīng)該通過不同的信息體現(xiàn)空間關(guān)系,從而實現(xiàn)通過空間關(guān)系提取交通變化規(guī)律。由信息到規(guī)律,我們關(guān)注的還不夠。
中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院副總工程師、城市交通研究分院趙一新院長進(jìn)行了題為《城市交通治理知識圖譜標(biāo)準(zhǔn)化與應(yīng)用探索》的分享,他強(qiáng)調(diào):傳統(tǒng)關(guān)系型數(shù)據(jù)庫在交通建模復(fù)雜性和多階搜索性能上存在短板,而知識圖譜的多源數(shù)據(jù)融合和多階深度檢索效率優(yōu)勢明顯。城市交通治理領(lǐng)域的知識圖譜應(yīng)用體系尚屬空白,交通治理知識圖譜的設(shè)計技術(shù)體系亟待構(gòu)建。
中國人民公安大學(xué)交通管理學(xué)院馬駿教授進(jìn)行了題為《面向新工科建設(shè)和公安交管人才培養(yǎng),搭建產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同育人實踐創(chuàng)新平臺》的分享,他指出現(xiàn)階段的道路交通安全管理人才的培養(yǎng)面臨學(xué)科研究方向不明確、人才培養(yǎng)目標(biāo)不準(zhǔn)確等問題。中國人民公安大學(xué)成立了交通安全行為科學(xué)實驗室,以期對接公安實戰(zhàn)需求、構(gòu)建工科專業(yè)新結(jié)構(gòu),探索新工科自主發(fā)展、自我激勵機(jī)制。
來自北京、濟(jì)南、寧波、保定、平潭城市交通管理主管部門的領(lǐng)導(dǎo),以及企業(yè)代表圍繞活動主題進(jìn)行前沿技術(shù)與落地案例分享。
活動同期,舉辦了城市交通管理經(jīng)驗交流閉門會、中國人民公安大學(xué)交通安全行為科學(xué)實驗室揭牌儀式。
中國智能交通協(xié)會“創(chuàng)新·賦能”行業(yè)交流活動是協(xié)會面向智能交通行業(yè)相關(guān)領(lǐng)域產(chǎn)、學(xué)、研、用的需求與發(fā)展組織開展的專題公益活動。2023年度第二期活動將于5月份舉行,敬請行業(yè)同仁持續(xù)關(guān)注。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達(dá)5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費(fèi)方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計在50%以上。