定制公交要堅持公益為先
定制公交班車,是公交公司根據(jù)需求和客流情況,為相同出行地點、出行時間和目的地等出行需求人群量身定制的一種新型公共交通服務。與常規(guī)公交相比,有著站點首發(fā)、目的地直達等優(yōu)點。目前,國內已有多個城市推出定制公交服務。
定制公交,需要在公益和效益間進行權衡。票價定得過高,則難以吸引乘客;票價定得過低,則會面臨虧損。一方面,定制公交作為一項緩解交通擁堵、改善空氣質量、保護生態(tài)環(huán)境的便民之舉,在線路設計、招募宣傳、配套服務等方面應多為市民考慮,體現(xiàn)其公益性;另一方面,定制公交線路應充分滿足市民的多樣化出行需求,不妨試點由企業(yè)、單位、政府和個人合理共擔運營成本,從中找到平衡點。
一項好的公共服務政策,要在經(jīng)濟效益和社會效益之間統(tǒng)籌兼顧。在點贊定制公交班車差異化服務的同時,也期待它堅守公共服務的公益屬性。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設有關情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進綠色經(jīng)濟發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達100%,中心城區(qū)綠色出行比例達69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟是貴陽市高質量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計達56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達66.06%。 綠色消費方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機關建成節(jié)約型機關比例達100%,環(huán)境空氣質量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經(jīng)濟發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟增加值占GDP比重預計在50%以上。