近日,家住京鐵聯(lián)創(chuàng)小區(qū)的楊燦來到家門口的2路公交車站點(diǎn),像往常一樣乘坐公交車上班。她家和單位離公交車站點(diǎn)僅有百余米遠(yuǎn),她平時上下班都坐公交車?!皬埣铱诘墓卉囌军c(diǎn)多、路線長,乘坐時很舒適,還可手機(jī)刷碼付費(fèi),非常方便?!彼芍缘胤Q贊。楊燦感受到公交車的便捷,正是我市實施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,構(gòu)建現(xiàn)代城市公共交通系統(tǒng)帶來的豐厚紅利。
近年來,張家口市不斷完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施,持續(xù)提升服務(wù)水平,累計完成公交網(wǎng)絡(luò)完善、站場建設(shè)、智能升級、公交升級等多項工程,購置氫燃料電池公交車和純電動公交車500余輛,推進(jìn)多個城市交通基礎(chǔ)設(shè)施項目,公交專用道覆蓋率提升至30.5%,公交站場建設(shè)面積達(dá)314.9畝,初步構(gòu)建了現(xiàn)代城市公共系統(tǒng),交出了一份獲得感更強(qiáng)、幸福感更多的“出行答卷”。
提升硬件公共交通基礎(chǔ)設(shè)施加快完善
公交站場、站點(diǎn)是城市公共交通的運(yùn)行基礎(chǔ)。近年來,張家口市深入實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略,持續(xù)加強(qiáng)公交場站、專用道、港灣式公交??空镜然A(chǔ)設(shè)施建設(shè),全面提升城市公共交通支撐和引導(dǎo)城市發(fā)展的能力。
公交場站用地是否充足,布局是否合理,影響整個公交線網(wǎng)的規(guī)劃。張家口市穩(wěn)步推進(jìn)公交場站建設(shè),科學(xué)規(guī)劃建成7大公交場站,有效改善公交場站配備不足、停車難等問題,提高市民出行的安全性、舒適性和便捷度。
公交專用車道能提升公交準(zhǔn)點(diǎn)率,提高公交運(yùn)行效率,達(dá)到市民“上班、上學(xué)不遲到”的最佳效果。為此,張家口市在主城區(qū)規(guī)劃設(shè)置了8條公交專用車道并全部投運(yùn),進(jìn)一步提高了主城區(qū)公共交通服務(wù)水平。
為有效解決公交車停靠對交通車流的影響,2010年起,在主城區(qū)開始修建港灣式公交??空荆壳耙迅臄U(kuò)建公交港灣35個,設(shè)置虛擬公交港灣102個,有效提升城市道路通行效率,改善市民出行環(huán)境。
張家口市還在主城區(qū)優(yōu)化延伸公交線路12條,新開通公交線路7條,公共交通站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)100%,進(jìn)一步推進(jìn)城市公交路網(wǎng)發(fā)展、滿足市民出行需求。
美好出行綠色公共交通發(fā)展全國領(lǐng)先
在主城區(qū),一輛輛氫燃料公交車穿梭運(yùn)營,車身上“氫能驅(qū)動未來”的宣傳語引人注目。
“‘吃’的是氫,‘排’的是水,氫燃料公交車的優(yōu)勢是無污染?!庇?0多年駕齡的公交車司機(jī)劉師傅,開過柴油車、汽油車,如今開起了氫燃料電池公交車。
近年來,我市在公共交通及出租領(lǐng)域大力推廣新能源汽車,特別是推動氫能在交通領(lǐng)域的示范應(yīng)用,充分將可再生能源融入百姓日常生活,讓更多的百姓樂享可再生能源帶來的便捷與利好。
2018年,氫燃料電池公交車投入運(yùn)營,張家口市公交行業(yè)在全省率先邁入氫能源時代。目前,我市氫燃料電池公交車達(dá)到444輛,成為全國燃料電池汽車運(yùn)行數(shù)量最多、最穩(wěn)定的城市之一,推廣氫能燃料電池公交車的做法寫入《新時代的中國能源發(fā)展》白皮書,2021年被聯(lián)合國計劃開發(fā)署評價為中國規(guī)模最大的燃料電池公交運(yùn)行車隊。
為滿足氫燃料電池公交車的能源需求,張家口市共建成9座加氫站,其中8座已投入使用,加注能力達(dá)到7.9噸/12小時。
強(qiáng)化服務(wù)“互聯(lián)網(wǎng)+智慧交通”先行先試
“過去,市民站在街邊等公交車,要時刻注意過往車輛動態(tài),尤其是帶著孩子的時候,很不方便?!?0月18日,正在展覽館等公交車的陳琳說,現(xiàn)在有了張家口公交App,車輛運(yùn)行、站點(diǎn)設(shè)置等相關(guān)信息一目了然,非常方便!
陳琳點(diǎn)贊的張家口公交App,是我市不斷構(gòu)建現(xiàn)代城市公共交通系統(tǒng)的生動寫照。
近年來,張家口市大力推進(jìn)智能公交建設(shè),投入運(yùn)營交通綜合運(yùn)行協(xié)調(diào)與應(yīng)急指揮平臺(TOCC),全面升級了公交智能調(diào)度管理系統(tǒng)。同時,開通了推出了掌上公交App、張家口公交App和移動支付乘車業(yè)務(wù),建設(shè)了80座智能候車亭及電子站牌等基礎(chǔ)設(shè)施,極大提升了群眾的乘車體驗。
如今,我市已經(jīng)初步構(gòu)建起結(jié)構(gòu)合理、優(yōu)質(zhì)多元、經(jīng)濟(jì)舒適、綠色低碳、安全高效的現(xiàn)代城市公共交通系統(tǒng),公交、騎行、步行等綠色出行方式蔚然成風(fēng),成為廣大市民出行的首選方式,公共交通在全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中的地位和功效進(jìn)一步凸顯。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達(dá)5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費(fèi)方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計在50%以上。