經(jīng)過多年努力，中國已經(jīng)在全球關(guān)鍵鋰電池零部件領(lǐng)域占據(jù)了80%以上的出貨量，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈成為中國企業(yè)出海浪潮中一朵絢爛的浪花，正在從單一的“走出去”進階到“本土化”的關(guān)鍵階段。

中國鋰電企業(yè)海外征程也并非一帆風順。星源材質(zhì)董事長陳秀峰就提醒，歐美市場的“游戲規(guī)則”非常嚴格;利元亨相關(guān)人士表示，貿(mào)然出海不一定是明智之選;天賜材料相關(guān)人士透露供求波動的風險在加劇……種種挑戰(zhàn)之下，中國鋰電產(chǎn)業(yè)鏈如何在全球化布局中突圍?

鋰電企業(yè)紛紛海外建廠

美國南部得克薩斯州，一座電解液工廠正進行前期設(shè)計，這里將落成年產(chǎn)20萬噸鋰電池電解液項目，達產(chǎn)后可供應(yīng)超180GWh鋰電池生產(chǎn);在非洲西北部的摩洛哥，投資額近2.8億美元的電解液工廠正在進行建設(shè)的前期準備……這些電解液工廠投資方均來自中國的鋰電龍頭企業(yè)天賜材料。

電解液被喻為鋰電池的“血液”，是鋰電池重要的組成材料。天賜材料是一家全球領(lǐng)先的電解液生產(chǎn)商，近年來，天賜材料持續(xù)深化國際化的戰(zhàn)略布局。據(jù)有關(guān)機構(gòu)統(tǒng)計，2023年，天賜材料的電解液全球市占率達31.2%。

貼近客戶投建海外產(chǎn)能，已成為一種共識?！靶窃床馁|(zhì)是最早出海的一批鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，公司國際化進程主要由客戶需求驅(qū)動?！标愋惴逭f。

星源材質(zhì)是全球鋰電池隔膜主流供應(yīng)商之一。公司持續(xù)加碼國內(nèi)外產(chǎn)能布局，通過加大國內(nèi)外生產(chǎn)基地建設(shè)來提升產(chǎn)能，目前正積極推進南通基地、佛山基地、歐洲基地、東盟基地的項目建設(shè)。

在全球化布局方面，利元亨已先后在德國、波蘭、瑞士、英國、美國、加拿大、韓國、日本、印度、印尼等海外市場設(shè)立了分公司、子公司或辦事處，拓展建立了研發(fā)中心、服務(wù)中心和生產(chǎn)基地，不斷滿足客戶本土化研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后服務(wù)需求。

持續(xù)提升“本土化”水平

中國企業(yè)出海的產(chǎn)品，經(jīng)歷了從勞動密集型向高附加值領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型。出海帶來巨大的市場機遇，但全球化帶來的挑戰(zhàn)也不容忽視。在此過程中，提升“本土化”水平是中國企業(yè)出海的新課題。

天賜材料、利元亨、星源材質(zhì)等鋰電行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，通過資源整合、技術(shù)創(chuàng)新和緊密貼合客戶需求，逐步形成了各有特色的全球化戰(zhàn)略。

“在進行海外布局時，利元亨會結(jié)合自身產(chǎn)品優(yōu)勢，在成本可控的地方運營，確保能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)的長期穩(wěn)定運營?！崩嘞嚓P(guān)人士表示，公司搭建了全球供應(yīng)鏈體系提供保障，通過研發(fā)中心、服務(wù)中心和生產(chǎn)基地，不斷滿足客戶的“本土化”要求。

天賜材料則“借力打力”，建立核心資源來克服投資環(huán)境的水土不服。公司相關(guān)人士稱：一是公司將強化與核心客戶之間的溝通機制，借助他們的資源與當?shù)卣M行有效交流;二是計劃在目標地區(qū)積極尋求與大型企業(yè)戰(zhàn)略合作。

利元亨不僅將生產(chǎn)線搬到海外，還將“海外環(huán)境”搬進公司。利元亨頗為注重人才培養(yǎng)和服務(wù)項目管控體系完善，公司開設(shè)了國際工程人才語言研修班和海外項目管理研修班，培養(yǎng)了運營管理、技術(shù)和商務(wù)等方面的工程師，以支持全球服務(wù)。

做當?shù)匕l(fā)展的助力者和共贏者

顯而易見的例子是，寧德時代為美國福特公司在密歇根州的電池工廠提供籌建和運營服務(wù)，并就電池專利技術(shù)進行許可。公開資料顯示，福特董事長比爾·福特(Bill Ford)宣布這項投資時表示，寧德時代將幫助福特加快速度，“這樣我們就可以自己制造這些電池了”。

天賜材料相關(guān)人士表示，他在海外調(diào)研發(fā)現(xiàn)，與去年相比，許多歐洲國家的電動化進程有了顯著變化，特別是在公共交通領(lǐng)域，電動化的趨勢尤為明顯。此外，這些國家對國內(nèi)供應(yīng)鏈的包容性更強，更愿意接納在當?shù)亟⒌纳a(chǎn)設(shè)施。

“在出海過程中，我們得到了客戶的熱烈歡迎，他們非常希望我們能夠迅速在當?shù)亟⑴涮椎牟牧袭a(chǎn)能。”他表示。

對于中國鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)出海所承擔的角色，該人士坦言，全球能源轉(zhuǎn)型正面臨前所未有的機遇期，像歐洲、美國等地的電動車滲透率逐步升高，但本土鋰電池產(chǎn)能還存在較大不足。中國鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈出海，不是要做“掠奪者”，而是做當?shù)匕l(fā)展的助力者和共贏者。