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2024年12月28日網(wǎng)站首頁返回舊版

海信智慧高速、信號(hào)系統(tǒng)項(xiàng)目將落地埃塞俄比亞

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近日,埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴市交通局副局長Akalu Assefa Busho一行來訪海信,參觀海信集團(tuán),并就當(dāng)?shù)刂腔劢煌I(yè)務(wù)的開展與海信網(wǎng)絡(luò)科技公司座談交流。據(jù)了解,繼2022年完成智慧公交出海外,海信智慧高速、信號(hào)系統(tǒng)的兩大業(yè)務(wù)板塊出海首單日前均與埃塞方完成簽約。

本次座談中,海信網(wǎng)絡(luò)科技公司國際業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理陳效文就海信網(wǎng)絡(luò)科技公司在智慧交通領(lǐng)域20余年深耕沉淀的領(lǐng)先技術(shù)與卓越成果,向Akalu AssefaBusho一行作了具體介紹。從1998年布局智慧交通領(lǐng)域以來,海信秉承著“技術(shù)立企”的發(fā)展戰(zhàn)略,不斷通過自主創(chuàng)新讓企業(yè)具備成長的競爭實(shí)力,牢牢坐穩(wěn)智慧交通領(lǐng)域頭把交椅,產(chǎn)品和解決方案已應(yīng)用于全國175個(gè)城市。

2021年12月,海信與山東高速聯(lián)合體中標(biāo)埃塞俄比亞智能公交項(xiàng)目,這是海信在海外承建的首個(gè)智能交通項(xiàng)目。2023年4月,海信出海再傳捷報(bào),智慧高速出海第一單正式落地埃塞俄比亞。5月初,海信與山東高速組成的聯(lián)合體中標(biāo)亞的斯亞貝巴市交通管理中心信號(hào)項(xiàng)目簽約……海外布局從單點(diǎn)落地到多點(diǎn)開花,智慧交通出海的空間被逐漸打開。

“我希望把海信這家企業(yè)形容成我們這一代人杰出的企業(yè),”亞的斯亞貝巴公交公司ITS經(jīng)理Samuel Asres Geda如此評(píng)價(jià),“過去幾個(gè)月,我們跟海信的管理層、軟件團(tuán)隊(duì)、智能公交團(tuán)隊(duì)都有接觸,如果用詞語來形容,我們認(rèn)為他們非常敬業(yè),非常專業(yè),是一個(gè)以結(jié)果為導(dǎo)向的團(tuán)隊(duì)?!?/p>

海信之所以在埃塞俄比亞連中三單,正得益于海信帶給當(dāng)?shù)厍袑?shí)可見的“結(jié)果”,與輸出一個(gè)模板不同,海信帶給埃塞俄比亞的是一套基于海信領(lǐng)先技術(shù)、自主產(chǎn)品與成熟經(jīng)驗(yàn)的本土化模式。陳效文表示,海信項(xiàng)目出海不是簡單復(fù)制,更非生搬硬套,而是基于本地情況的因地制宜與“入鄉(xiāng)隨俗”。

“智能公交對(duì)于我們國家來說還是一個(gè)初學(xué)者,海信也是第一個(gè)參與到我們國家智慧公交建設(shè)當(dāng)中的企業(yè)?!盇kalu說道。為了打造一套適合埃塞國情的公交系統(tǒng),海信從設(shè)計(jì)標(biāo)書開始就切換到了“埃塞視角”,標(biāo)書中小到一個(gè)車內(nèi)的按鈕、大到當(dāng)?shù)厥忻竦某塑囃袋c(diǎn)需求,海信都花了大力氣去摸透亞的斯亞貝巴整個(gè)城市的公交車、公交站點(diǎn)、場站和指揮中心后臺(tái)系統(tǒng)的狀況,這才鍛造出了一套適合埃塞、賦能埃塞的智能公交系統(tǒng)。

這種嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)也必將延續(xù)到海信的每一個(gè)項(xiàng)目當(dāng)中,智慧高速也將搭載著這樣的信念揚(yáng)帆出海。海信網(wǎng)絡(luò)科技國際業(yè)務(wù)部總監(jiān)袁中華在媒體訪談中指出:海信對(duì)埃塞俄比亞智慧高速項(xiàng)目進(jìn)行了升級(jí),不只是簡單地復(fù)制了國內(nèi)的業(yè)務(wù)模式和交付的內(nèi)容,更根據(jù)客戶的特殊需求對(duì)方案和整體交付進(jìn)行定制化改善和開發(fā),更好地滿足客戶需求。在為期11個(gè)月的項(xiàng)目建設(shè)周期中,海信將對(duì)AAE進(jìn)行收費(fèi)車道改造,收費(fèi)站/分中心/中心的網(wǎng)絡(luò)及數(shù)據(jù)中心建設(shè),車道控制、發(fā)行管理、收費(fèi)管理等軟件安裝與調(diào)試。在現(xiàn)有MTC收費(fèi)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)和引入ETC系統(tǒng),在每個(gè)收費(fèi)站增加ETC車道。

項(xiàng)目建成后,將大大提高收費(fèi)站車輛通行能力與通行效率,進(jìn)一步提高高速服務(wù)和管理水平,有效解決因停車等待造成的擁堵及能源、廢氣排放問題,減少司機(jī)攜帶大量現(xiàn)金的麻煩和收費(fèi)員的勞動(dòng)強(qiáng)度,助力埃塞俄比亞建設(shè)現(xiàn)代化高速收費(fèi)管理新模式。

“我們非常期待能夠了解海信實(shí)施的技術(shù)能帶來什么樣的好處,我們也希望將在這里學(xué)習(xí)到的經(jīng)驗(yàn)分享給埃塞俄比亞的同事,也幫助我們的國家更好地實(shí)現(xiàn)海信已經(jīng)實(shí)現(xiàn)的系統(tǒng)。”Samuel說。

在2023中國綠公司論壇暨企業(yè)綠色發(fā)展研究院年會(huì)上,海信集團(tuán)董事長、總裁賈少謙在主題發(fā)言中說:“海信國際化的下一個(gè)重要突破口就在B2B產(chǎn)業(yè)的出海。我們相信,這不僅是海信的機(jī)會(huì),也是中國家電企業(yè)的新機(jī)會(huì)?!币韵冗M(jìn)技術(shù)塑造中國智慧交通出?!皹?biāo)桿”,海信已經(jīng)跑在了前面。

編輯:敬之

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