當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月14日，比什凱克市政廳介紹了從中國(guó)購(gòu)買的120輛公交車的路線規(guī)劃方案。

據(jù)悉，比什凱克市交通局已準(zhǔn)備好公交車運(yùn)行線路草案。開(kāi)通了兩條環(huán)線公交路線—— 48路和35路，這兩條路線將阿拉梅金、奧什市場(chǎng)以及西汽車站和東汽車站連接在一起。新公交車正式運(yùn)行時(shí)間暫未公布。

35路公交車(西汽車站-火車站-東汽車站)

全長(zhǎng)18.2公里，7分鐘一趟，配發(fā)14輛公交車，

替代之前的42輛113路小巴車;

48路公交車(西汽車站-東汽車站(環(huán)線))

全長(zhǎng)18公里，7分鐘一趟，配發(fā)14輛公交車，

替代之前的42輛214路小巴車;

38路公交車(阿拉梅金1號(hào)小區(qū) – 第110區(qū))

路線覆蓋比什凱克東部和西部

全長(zhǎng)37.4公里，7分鐘一趟，配發(fā)19輛公交車;

42路公交車(第12小區(qū) – 阿拉套小區(qū))

路線覆蓋比什凱克的南部和西部

全長(zhǎng)49.6公里，7分鐘一趟，配發(fā)19輛公交車;

7公交車(阿拉梅金1號(hào)小區(qū) – 別墅“多斯圖克”)

路線覆蓋比什凱克的北部和南部

全長(zhǎng)40.7公里，7分鐘一趟，配發(fā)20輛宇通6108客車;

31路公交車(因蒂馬克小區(qū) – 指環(huán)街)

全長(zhǎng)34公里，7分鐘一趟，配發(fā)24輛公交車，替代之前的72輛101路小巴車;

49路公交車(阿爾恰-別?？诵^(qū)-指環(huán)街)

全長(zhǎng)24.2公里，7分鐘一趟，配發(fā)11輛公交車，替代之前的33輛小巴車;

50路公交車(住宅區(qū) – 魯希-穆拉斯小區(qū))

全長(zhǎng)44公里，7分鐘一趟，配發(fā)19輛公交車，替代之前的66輛小巴車;

19路公交車(阿克-奧爾多小區(qū)- 庫(kù)斯坦奈街)

全長(zhǎng)34公里，7分鐘一趟，配發(fā)17輛宇通客車，替代之前的51輛小巴車。

“54輛公共汽車將在新交通模式(31、49和50路公交車)中取代162輛小巴車，將有效改善城市汽車尾氣產(chǎn)生的環(huán)境污染?！北仁矂P克市政廳評(píng)論稱。

據(jù)了解，部分小巴車路線將被新公交車完全替代，小巴車司機(jī)會(huì)被分配到其他路線，相關(guān)問(wèn)題正在解決中。