記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,3月19日上午,新建金華至寧波鐵路(下稱“金甬鐵路”)全線最后一座長大隧道——鮑村隧道順利貫通,標志著金甬鐵路全線45座隧道全部貫通完成,為今年底具備開通運營條件奠定了基礎。
金甬鐵路是國內(nèi)首個可通行雙層高箱集裝箱鐵路,東起甬臺溫鐵路云龍站,途經(jīng)寧波市、紹興市,向西終至滬昆鐵路金華市義烏站,新建正線全長約188.3公里,全線設云龍、奉化、溪口、新昌、嵊州、南山湖、虎鹿、東陽、蘇溪9個車站,設計時速160公里,預留200公里時速條件,為雙線客貨共線的Ⅰ級電氣化鐵路。全線于2019年10月開工建設,計劃建設工期為4年。
作為貫徹實施長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略和“一帶一路”建設的重要節(jié)點工程,金甬鐵路是義甬舟開放大通道的核心工程、寧波舟山港便捷的戰(zhàn)略疏港通道。建成運營后,將實現(xiàn)世界小商品之都(義烏)與世界第一大港(寧波舟山港)的互聯(lián)互通,有效滿足沿線地區(qū)客貨運需求。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設有關情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進綠色經(jīng)濟發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達100%,中心城區(qū)綠色出行比例達69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計達56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達66.06%。 綠色消費方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機關建成節(jié)約型機關比例達100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經(jīng)濟發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟增加值占GDP比重預計在50%以上。