中國鐵路哈爾濱局集團有限公司的消息,4月13日,在黑龍江省伊春市烏翠區(qū)哈爾濱至伊春高鐵(以下簡稱哈伊高鐵)施工現(xiàn)場,隨著首組基礎底板混凝土完成澆筑,標志著我國在建最北端高鐵站——伊春西站進入主體結構施工階段,站房主體結構封頂有望于今年夏季完工。
哈伊高鐵線路起自黑龍江省哈爾濱市,途經(jīng)綏化市,終至伊春市,正線全長318公里,設計時速250公里,全線設哈爾濱、哈爾濱北、綏化南、伊春西等9座車站,其中伊春西站為全線最大站房,采用線側下式站型,可容納1500名旅客同時候車。
作為我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京哈至京港澳通道的延長線,新建的伊春西站是在建緯度最高、所處地區(qū)全年溫差最大、在高寒地區(qū)多年凍土層施工的高鐵站房。據(jù)施工單位介紹,伊春西站年內有望實現(xiàn)屋蓋體系全面封閉,之后將轉入站房金屬屋面及內部裝飾裝修施工階段。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設有關情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進綠色經(jīng)濟發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達100%,中心城區(qū)綠色出行比例達69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟是貴陽市高質量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計達56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達66.06%。 綠色消費方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機關建成節(jié)約型機關比例達100%,環(huán)境空氣質量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經(jīng)濟發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟增加值占GDP比重預計在50%以上。