在項目落戶同期舉辦的“慶祝2022第53個世界地球日暨氫能在工業(yè)車輛及生產(chǎn)供能中的應用高峰論壇”上，天津新氫動力科技有限公司董事長陳海濤通過線上形式對外正式發(fā)布了構建“智慧、高效”氫能綠色搬運體系的核心產(chǎn)品：“氫+5G無人3T級叉車”、“氫+5G無人5T無人輸送車”、“固態(tài)金屬儲氫燃料電池叉車”系列全新氫能工業(yè)車輛。

陳海濤表示，我國是工業(yè)大國，也是世界上第一大工業(yè)車輛生產(chǎn)、銷售的國家，工業(yè)車輛，往往給人一種“傻、大、黑、粗”的刻板印象。而如今氫燃料電池技術為它裝上了一顆綠色、強勁的“動力心”。我們正在設想，當?shù)吞季G色的氫能源在工業(yè)車輛領域廣泛應用時，構建一種以氫能為主的“智慧、高效”綠色搬運體系，這將為企業(yè)、為國家提供多元化碳中和路徑的新選擇。

氫+5G無人5T無人輸送車

陳海濤介紹，兩款無人駕駛技術的車型，可以獨立完成貨倉內(nèi)貨物的搬運以及應用區(qū)域內(nèi)的無人運輸，將無人駕駛技術在工業(yè)場景應用中實現(xiàn)了實質(zhì)性的突破，零排放、低噪聲、低運營成本的同時，可以大幅提高車輛作業(yè)的效率和作業(yè)場景的工作規(guī)劃。與此同時，由這兩款產(chǎn)品協(xié)同作業(yè)，可構建成“智慧、高效”綠色搬運體系的核心部分。

另外一款搭載固態(tài)金屬儲氫燃料電池叉車，是全球首款固態(tài)金屬儲氫技術與工業(yè)叉車相結合的實質(zhì)性應用產(chǎn)品，可以從根本上解決用戶在氫能叉車能源補給方面的困難，叉車的高安全性、高穩(wěn)定性，以及高于儲氫罐式叉車的續(xù)航工作時長，為客戶生產(chǎn)、應用提供了更多便利和多種選擇。

杭叉集團副總工程師李元松表示，此次新氫動力和杭叉集團聯(lián)合打造的系列產(chǎn)品均為世界氫能工業(yè)車輛領域的首創(chuàng)，代表著國際氫能工業(yè)車輛應用領域最為領先的技術。