在國家“雙碳”戰(zhàn)略及“新四化”浪潮的推動下，我國新能源商用車進程明顯加快，新、老企業(yè)相繼發(fā)力，導(dǎo)致市場競爭態(tài)勢空前激烈。強者恒強!作為新能源商用車賽道的“資深玩家”，繼全新升級的新一代三電系統(tǒng)在北京國際道路運輸車展正式亮相后，6月5日，宇通傾力打造的新一代商用車技術(shù)平臺即將榮耀問世!核心技術(shù)的進一步進階，讓新能源商用車行業(yè)“卷”出新高度。

重塑“降能增效” 新一代三電系統(tǒng)強勢出擊

得三電者得“天下”。新能源汽車的電池、電控、電機始終都是消費者關(guān)注的焦點，更是決定企業(yè)未來走向的關(guān)鍵要素。

作為業(yè)內(nèi)少有的高舉核心技術(shù)自主研發(fā)的商用車企業(yè)，宇通早已實現(xiàn)核心三電的自主掌控，已具備24年的技術(shù)積累與沉淀。面對錯綜復(fù)雜的市場環(huán)境，宇通積極布局全系自主產(chǎn)業(yè)鏈，重點圍繞高安全、長續(xù)航、更高效、體積小、充電快等技術(shù)路線定向研發(fā)，從而打造出了更適應(yīng)當(dāng)下市場及用戶需求的“新一代三電系統(tǒng)”，以核心技術(shù)“對癥”用車痛點。

在高集成高比能電池系統(tǒng)、新一代高效輕量化集成式電驅(qū)動橋、行業(yè)第一臺量產(chǎn)碳化硅多合一控制器等前沿科技的強勢賦能下，新一代三電系統(tǒng)可進一步實現(xiàn)整車運營效率、動力性能及用車體驗的多維度提升，且全系新能源產(chǎn)品能耗可明顯優(yōu)于行業(yè)10%以上，實現(xiàn)“降能增效”再升級。

軟硬件優(yōu)勢加持 宇通躍遷成果即將問世

擁有核心技術(shù)、加強技術(shù)創(chuàng)新，時刻走在行業(yè)前沿，才是企業(yè)立于不敗之地的關(guān)鍵，這也是宇通持續(xù)跑贏市場大盤的根基所在。

作為新能源商用車領(lǐng)域的先行者，早在我國電動化發(fā)展之初，宇通就超前開啟了新能源關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)攻堅?；诋?dāng)時的市場環(huán)境及用戶需求，“?？亍睉?yīng)運而生，令宇通率先在行業(yè)內(nèi)實現(xiàn)了三電核心技術(shù)、關(guān)鍵部件的平臺化，并在終端市場取得顯著的成效和極高的認可度。

歷時十年技術(shù)沉淀及成熟的運營經(jīng)驗，宇通將依托17萬輛車超360億公里運營里程的海量數(shù)據(jù)積累，及核心技術(shù)自研、自主產(chǎn)業(yè)鏈掌控、軟硬件集成等優(yōu)勢重裝出發(fā)，以核心科技靶向瞄準(zhǔn)客戶真實痛點，高度集成新一代三電系統(tǒng)、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等核心技術(shù)及前瞻科技，為行業(yè)提供進階式的純電技術(shù)解決方案，在全新理念及全新技術(shù)平臺的強勢賦能下，撬動新能源商用車市場格局。

究竟，作為宇通當(dāng)下在新能源技術(shù)領(lǐng)域的躍遷成果，全新技術(shù)平臺實力幾何?伴隨著全新技術(shù)平臺的全面應(yīng)用，能否進一步助力客戶實現(xiàn)價值進階、體驗進階?

6月5日，在宇通商用車技術(shù)品牌全球發(fā)布會上，讓我們一探究竟!