搭建應(yīng)用場景，對關(guān)鍵流程環(huán)節(jié)進行改造，聚焦“元宇宙+氫能”

安亭汽車產(chǎn)業(yè)孕育澎湃新動能

“一個年產(chǎn)值10億元的企業(yè)，車間工人竟還在用紙筆和傳統(tǒng)電子表格做生產(chǎn)記錄!”不久前，上海紐酷信息科技有限公司首席執(zhí)行官陶濱江參觀了一家汽車零部件企業(yè)，所見所聞讓他心生感慨。

紐酷信息科技旗下產(chǎn)品——新核云制造執(zhí)行系統(tǒng)，正好可以解決這個“痛點”：該系統(tǒng)可以將工廠車間里的每一步都進行詳細記錄和跟蹤，幫助企業(yè)進行計劃排程管理、對生產(chǎn)過程進行數(shù)字化管控，實現(xiàn)工廠全流程核心業(yè)務(wù)“數(shù)據(jù)上云”。

目前，紐酷信息科技已入駐位于嘉定安亭的汽車元宇宙產(chǎn)業(yè)基地——元創(chuàng)灣?！拔覀兡茏屍嚵悴考髽I(yè)在元宇宙這個‘新空間’里降本增效?！碧諡I江說。

向元宇宙要空間

紐酷信息科技看到的商機，是“汽車+元宇宙”產(chǎn)業(yè)潛力的縮影。在“汽車城”安亭，傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)正在開辟元宇宙這片新領(lǐng)域，在數(shù)字空間內(nèi)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。今天，一場元宇宙大會在安亭召開，規(guī)劃土地面積47畝、建筑面積約3萬平方米的元創(chuàng)灣園區(qū)也已正式揭牌。

從第一臺桑塔納下線至今，安亭鎮(zhèn)和汽車已結(jié)緣近40個年頭，汽車產(chǎn)業(yè)在全鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)中占比達85%左右。不過，在新理念、新技術(shù)的沖擊下，傳統(tǒng)燃油車配套企業(yè)轉(zhuǎn)型壓力驟增，不少老牌企業(yè)轉(zhuǎn)型速度滯后。向元宇宙要空間，有助于傳統(tǒng)造車企業(yè)“大象轉(zhuǎn)身”實現(xiàn)轉(zhuǎn)型。

“元宇宙是數(shù)字空間與物理世界融通作用下的沉浸式互聯(lián)空間，是數(shù)字經(jīng)濟與實體經(jīng)濟融合的高級形態(tài)。汽車加元宇宙，大有可為?！卑餐ゆ?zhèn)黨委書記嚴健明表示。

所謂汽車元宇宙，就是通過搭建應(yīng)用場景，對汽車產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵流程、關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行改造。比如，在汽車制造的關(guān)鍵環(huán)節(jié)可建設(shè)工業(yè)元宇宙基礎(chǔ)通用模型數(shù)據(jù)庫，打造高精度的工業(yè)虛擬空間，還可探索基于元宇宙的產(chǎn)線運維、產(chǎn)品監(jiān)測模式。

為承載汽車元宇宙產(chǎn)業(yè)，安亭鎮(zhèn)在同濟大學嘉定校區(qū)附近啟用了元創(chuàng)灣園區(qū)。目前，數(shù)字人制作、AI檢測軟件研發(fā)、汽車元宇宙銷售等項目已入駐園區(qū)。

向氫能要能級

傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型之路上，安亭鎮(zhèn)也向氫能這條“新賽道”要能級。目前，位于安亭的嘉定氫能港已有一定顯示度。

“我們堅持‘兩條腿走路’?！畾滠嚒且粭l腿，但目前總保有量還較低，移動式氫燃料電池應(yīng)用在氫價和系統(tǒng)部件兩端的成本較高，短期內(nèi)難以形成大規(guī)模的商業(yè)化應(yīng)用場景。在這種情況下，另一條腿‘氫儲’則可以有效為‘氫車’產(chǎn)業(yè)發(fā)展蓄力?！奔味淠芨巯嚓P(guān)負責人告訴記者。

目前，嘉定氫能港在氫儲能產(chǎn)業(yè)已進行全產(chǎn)業(yè)鏈布局，包括上游制氫、中游儲氫設(shè)備、下游氫燃料電池部件等環(huán)節(jié)。園區(qū)所屬氫儲能調(diào)峰電站、共享儲能站等氫燃料電池項目已開工多個，氫燃料電池裝機量達250兆瓦，相當于全國一年新增氫燃料電池汽車的功率總和。

不久前，氫能港協(xié)同園區(qū)內(nèi)已有的上下游企業(yè)，組團與新疆、甘肅等能源大省簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同承接氫儲能調(diào)峰電站、共享儲能站等項目，首個項目近期即將動工。

“發(fā)展的機遇從來不會缺失。讓傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)和氫能、元宇宙進行結(jié)合，是科技驅(qū)動使然，也是產(chǎn)業(yè)變革大勢，將為安亭汽車產(chǎn)業(yè)帶來澎湃動能?！眹澜∶髡f。

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