國際氫能展獲悉,日前,重慶市經(jīng)濟和信息化委員會發(fā)布《重慶市數(shù)字能源低碳城市發(fā)展行動方案(2024—2026年)(征求意見稿)》,新能源汽車、燃料電池汽車相關(guān)方面,《征求意見》明確:
1)加快推進新能源汽車與電網(wǎng)融合互動發(fā)展。
提升新能源汽車與電網(wǎng)互動能力,完善智能充放電設(shè)施布局,推動充儲一體化建設(shè),推廣智能有序充電設(shè)施,擴大雙向充放電設(shè)施規(guī)模。
強化電網(wǎng)支撐保障,加強高承載力互動電網(wǎng)規(guī)劃建設(shè),打造車網(wǎng)互動管理平臺,強化充放電負荷管理,提升供電服務(wù)能力。推動車網(wǎng)融合互動示范應(yīng)用,拓展充儲一體化、智能有序、雙向充放電示范場景。
建設(shè)車網(wǎng)互動配套生態(tài)圈,加強核心技術(shù)及裝備攻關(guān),加快推進車網(wǎng)互動標準修制訂,深化車網(wǎng)融合互動商業(yè)運營模式。
建設(shè)規(guī)范化管理體系,強化電價激勵引導(dǎo)作用,優(yōu)化完善市場機制,營造車網(wǎng)融合互動發(fā)展的良好氛圍。
力爭到2026年,建成充儲一體化示范站30座,完成10個以上車網(wǎng)互動示范項目。
2)加快推進公共領(lǐng)域車輛全面電動化。
大力推進公共領(lǐng)域車輛電動化進程,強化政策引導(dǎo)和配套設(shè)施支撐,以新能源化、智能網(wǎng)聯(lián)化、綠色化為發(fā)展方向。
重點推進公務(wù)、城市公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、城市物流配送、機場、駕考駕培、長途運輸、城建物流、礦山、港口等公共領(lǐng)域車輛全面電動化,積極拓寬換電模式應(yīng)用場景。
加快售后服務(wù)體系建設(shè),健全新能源汽車整車、零部件以及維修保養(yǎng)、檢測、充換電等安全標準和制度,中心城區(qū)具備條件的公共停車場以及高速公路服務(wù)區(qū)實現(xiàn)充電樁全覆蓋,持續(xù)擴大高速公路換電網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍。
鼓勵區(qū)縣加快打造一批特色鮮明、各有側(cè)重的電動化示范區(qū),探索形成可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗和模式。
到2026年,全市新能源汽車保有量達到120萬輛,全市新增和更換城市公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞等領(lǐng)域車輛電動化比例達到80%,船舶運輸?shù)绕渌I(lǐng)域電動化比例顯著提升。
3)加快完善氫燃料電池汽車應(yīng)用生態(tài)體系。
強化川渝兩地協(xié)同,深度挖掘氫燃料電池汽車城際干線物流應(yīng)用場景,加速氫燃料電池汽車在城市配送、公交、環(huán)衛(wèi)、港口運輸?shù)阮I(lǐng)域的推廣應(yīng)用,持續(xù)提升“成渝氫走廊”示范應(yīng)用規(guī)模,川渝聯(lián)動申報國家燃料電池汽車示范城市群。
進一步拓展氫燃料電池汽車城際干線物流應(yīng)用場景,盡快打通渝—黔—桂等氫能干線物流通道,加快打造西部陸海新通道氫走廊,積極探索推進長江經(jīng)濟帶氫走廊建設(shè)。
在城際高速沿線加快布局加氫站,鼓勵重點區(qū)域利用現(xiàn)有加油加氣站點網(wǎng)絡(luò)增設(shè)加氫功能,探索在物流園區(qū)等氫燃料電池汽車運行比較集中的區(qū)域,依法依規(guī)建設(shè)企業(yè)自用加氫站,破解氫燃料電池汽車示范運行瓶頸。
以工業(yè)副產(chǎn)氫利用為先導(dǎo),持續(xù)擴大可再生能源制取綠氫規(guī)模,積極探索常壓固態(tài)、低溫液態(tài)、高壓氣態(tài)、金屬儲氫等多元化氫氣儲運技術(shù),適時推進長輸管網(wǎng)建設(shè),降低氫氣儲運成本。
到2026年,全市建成加氫站20座,推廣氫燃料電池汽車2000輛。
原文如下:
重慶市數(shù)字能源低碳城市發(fā)展行動方案(2024—2026年)(征求意見稿)
數(shù)字能源是信息技術(shù)(主要指物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、數(shù)字技術(shù))和能源產(chǎn)業(yè)的深度融合,是建設(shè)新型能源體系的有效措施,對于提高能源生產(chǎn)、使用等環(huán)節(jié)效率,促進城市低碳發(fā)展具有重要意義。為深入推進能源數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展,打造具有重慶特色的數(shù)字能源低碳示范城市,特制定本行動方案。
一、總體要求
(一)指導(dǎo)思想。以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),全面貫徹黨的二十大精神,深入貫徹習(xí)近平生態(tài)文明思想,完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念,全面落實長江經(jīng)濟帶綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展工作部署,以加快構(gòu)建新型能源體系為著力點,圍繞建設(shè)新型電力系統(tǒng)“源網(wǎng)荷儲”關(guān)鍵環(huán)節(jié)和典型應(yīng)用場景(項目),大力提升能源行業(yè)數(shù)字化智能化創(chuàng)新水平,加快全市能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展,推動能耗雙控逐步向碳排放雙控轉(zhuǎn)變,建設(shè)具有重慶特色的數(shù)字能源低碳城市,為推進美麗中國建設(shè)貢獻重慶力量。
(二)基本原則。
——政府引導(dǎo),市場主導(dǎo)。發(fā)揮政府統(tǒng)籌作用,加強數(shù)字能源低碳城市發(fā)展頂層設(shè)計,營造良好政策環(huán)境。強化企業(yè)主體地位,充分發(fā)揮市場機制對資源配置的決定性作用。
——數(shù)字賦能,融合創(chuàng)新。推動人工智能、數(shù)字孿生、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等數(shù)字技術(shù)在能源供給、保障、調(diào)度、消費等各環(huán)節(jié)的創(chuàng)新應(yīng)用和融合發(fā)展,提高能源管理水平。
——安全高效,綠色引領(lǐng)。堅持安全底線,提高能源行業(yè)整體效能和安全水平。加強數(shù)字能源項目建設(shè)和綠電交易,提升能源保障能力,推進能源綠色低碳發(fā)展。
——試點先行,產(chǎn)業(yè)協(xié)同。強化示范區(qū)和示范單位的引領(lǐng)作用,加大體制機制創(chuàng)新,形成可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗做法,帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展。
二、工作目標
到2026年,全市數(shù)字能源低碳城市發(fā)展取得明顯成效,建設(shè)一批具有示范帶動作用的標志性項目。完成1000個以上用戶側(cè)光伏和儲能、虛擬電廠、綠色工廠、綠色交通、綠色建筑等領(lǐng)域示范項目,公共領(lǐng)域車輛基本實現(xiàn)電動化,工業(yè)領(lǐng)域綠色智能工廠建設(shè)步伐加快,數(shù)字能源產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展初具規(guī)模,初步建成兩江新區(qū)和重慶經(jīng)開區(qū)2個數(shù)字能源低碳城市先行示范區(qū),將重慶建設(shè)成為具有全國重要影響力的數(shù)字能源低碳示范城市。
數(shù)字能源低碳城市發(fā)展主要工作目標
三、重點任務(wù)
(一)加快提升用戶側(cè)能源數(shù)字化智能化管理水平。建設(shè)市和區(qū)縣兩級數(shù)字能源智慧管理平臺體系,構(gòu)建1個市級能源數(shù)據(jù)匯聚底座,實現(xiàn)能源產(chǎn)供儲銷數(shù)據(jù)全采集、全感知、全覆蓋,形成能源數(shù)據(jù)“一張網(wǎng)”,并圍繞新型電力負荷管理、能耗管控、數(shù)智雙碳3個板塊,以數(shù)字技術(shù)支撐虛擬電廠、綠電綠證、新型儲能、車網(wǎng)互動及碳交易等多元協(xié)同新業(yè)務(wù)智慧運營,推動電力、能耗、碳排放管理模式和配置方式數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型。在全市數(shù)字能源智慧管理平臺體系下,逐步由數(shù)字能源低碳城市先行示范區(qū)向不同產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的區(qū)縣(園區(qū))進行拓展,以管理平臺支撐數(shù)字能源產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的互聯(lián)互動互補、協(xié)調(diào)運行。完善省間、市內(nèi)綠電(綠證)交易機制,促進全市綠色電源企業(yè)完成可再生能源建檔立卡,推動市內(nèi)各類風電和光伏發(fā)電項目參與綠色電力交易。到2026年,基本形成數(shù)字能源智慧管理兩級業(yè)務(wù)體系,重點能耗企業(yè)能源數(shù)據(jù)接入率達到90%,通過全市數(shù)字能源智慧管理平臺聚合虛擬電廠短時削峰能力(2小時左右)達到100萬千瓦,數(shù)字技術(shù)與能源產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展對電網(wǎng)安全平穩(wěn)運行、能源行業(yè)提質(zhì)增效與碳排放強度和總量“雙控”的支撐作用基本顯現(xiàn)。(責任單位:市經(jīng)濟信息委、市生態(tài)環(huán)境局、市大數(shù)據(jù)發(fā)展局、市能源局,國網(wǎng)市電力公司)
(二)加快建設(shè)一批用戶側(cè)光伏和儲能項目。全面梳理產(chǎn)業(yè)園區(qū)和工業(yè)企業(yè)廠房屋頂資源,鼓勵在屋頂面積充裕、具備電網(wǎng)接入條件、電力負荷較大的新建產(chǎn)業(yè)園區(qū)和工業(yè)廠房屋頂,連片推進用戶側(cè)光伏項目建設(shè)。鼓勵工商業(yè)用戶和充換電設(shè)施建設(shè)用戶側(cè)儲能項目,加大力度推進“光儲”一體化項目建設(shè)應(yīng)用。支持企業(yè)因地制宜推進用戶側(cè)燃機項目建設(shè),鼓勵建設(shè)“冷熱電”三聯(lián)供示范項目。優(yōu)化各類用戶側(cè)能源項目核準(備案)和并網(wǎng)手續(xù),推行項目并網(wǎng)“一站式”服務(wù),在全市范圍內(nèi)打造一批用戶側(cè)儲能建設(shè)示范區(qū)縣、園區(qū)和示范單位。力爭到2026年,全市新建廠房屋頂用戶側(cè)光伏覆蓋率超過50%(示范區(qū)超過60%),全市用戶側(cè)光伏裝機累計超過150萬千瓦以上,用戶側(cè)儲能規(guī)模100萬千瓦/200萬千瓦時。(責任單位:市經(jīng)濟信息委、市能源局,國網(wǎng)市電力公司)
(三)加快構(gòu)建智能新型配電網(wǎng)。以大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等現(xiàn)代信息技術(shù)為驅(qū)動,以數(shù)字化智能化綠色化為路徑,加快建設(shè)數(shù)智賦能賦效、主配(主電網(wǎng)—配電網(wǎng))協(xié)調(diào)發(fā)展、結(jié)構(gòu)堅強可靠,氣候彈性強、安全韌性強、調(diào)節(jié)柔性強、保障能力強的新型電網(wǎng)。加快構(gòu)建高承載力電網(wǎng),支撐源網(wǎng)荷儲互動、新能源高比例并網(wǎng),滿足電動汽車、微電網(wǎng)、新型儲能、虛擬電廠等交互式多元主體友好接入需要。加快構(gòu)建高可靠性電網(wǎng),提高融合終端、智能開關(guān)、低壓備自投等智能設(shè)備應(yīng)用比例,強化網(wǎng)架自治自愈自修復(fù)能力。加快構(gòu)建高透明度電網(wǎng),推廣智能終端部署,推動用戶側(cè)“可觀、可測、可調(diào)、可控”全覆蓋。加快構(gòu)建綠色低廢電網(wǎng),存量設(shè)備加快實施低碳化、無廢化改造,新增設(shè)備采用無廢設(shè)備。力爭到2026年,在兩江新區(qū)和重慶經(jīng)開區(qū)率先建成智能新型配電網(wǎng)示范區(qū),配電網(wǎng)指標達到國內(nèi)先進水平,配電網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)標準化率不低于99%,新入網(wǎng)設(shè)備100%采用綠色低碳環(huán)保設(shè)備,用戶側(cè)光伏全電壓等級實現(xiàn)可觀可測可調(diào)可控,遠方遙控和功率調(diào)節(jié)穩(wěn)定可靠,全面提升示范區(qū)供電保障能力、多元主體承載能力、資源優(yōu)化配置能力。(責任單位:市能源局、市經(jīng)濟信息委,國網(wǎng)市電力公司)
(四)加快推進新能源汽車與電網(wǎng)融合互動發(fā)展。提升新能源汽車與電網(wǎng)互動能力,完善智能充放電設(shè)施布局,推動充儲一體化建設(shè),推廣智能有序充電設(shè)施,擴大雙向充放電設(shè)施規(guī)模。強化電網(wǎng)支撐保障,加強高承載力互動電網(wǎng)規(guī)劃建設(shè),打造車網(wǎng)互動管理平臺,強化充放電負荷管理,提升供電服務(wù)能力。推動車網(wǎng)融合互動示范應(yīng)用,拓展充儲一體化、智能有序、雙向充放電示范場景。建設(shè)車網(wǎng)互動配套生態(tài)圈,加強核心技術(shù)及裝備攻關(guān),加快推進車網(wǎng)互動標準修制訂,深化車網(wǎng)融合互動商業(yè)運營模式。建設(shè)規(guī)范化管理體系,強化電價激勵引導(dǎo)作用,優(yōu)化完善市場機制,營造車網(wǎng)融合互動發(fā)展的良好氛圍。力爭到2026年,建成充儲一體化示范站30座,完成10個以上車網(wǎng)互動示范項目。(責任單位:市經(jīng)濟信息委、市交通局、市住房城鄉(xiāng)建委、市城市管理局、市規(guī)劃自然資源局、市國資委,國網(wǎng)市電力公司)
(五)加快推進公共領(lǐng)域車輛全面電動化。大力推進公共領(lǐng)域車輛電動化進程,強化政策引導(dǎo)和配套設(shè)施支撐,以新能源化、智能網(wǎng)聯(lián)化、綠色化為發(fā)展方向。重點推進公務(wù)、城市公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、城市物流配送、機場、駕考駕培、長途運輸、城建物流、礦山、港口等公共領(lǐng)域車輛全面電動化,積極拓寬換電模式應(yīng)用場景。加快售后服務(wù)體系建設(shè),健全新能源汽車整車、零部件以及維修保養(yǎng)、檢測、充換電等安全標準和制度,中心城區(qū)具備條件的公共停車場以及高速公路服務(wù)區(qū)實現(xiàn)充電樁全覆蓋,持續(xù)擴大高速公路換電網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍。鼓勵區(qū)縣加快打造一批特色鮮明、各有側(cè)重的電動化示范區(qū),探索形成可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗和模式。到2026年,全市新能源汽車保有量達到120萬輛,全市新增和更換城市公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞等領(lǐng)域車輛電動化比例達到80%,船舶運輸?shù)绕渌I(lǐng)域電動化比例顯著提升。(責任單位:市經(jīng)濟信息委、市交通局、市公安局、市財政局、市國資委、市機關(guān)事務(wù)局、市城市管理局、市商務(wù)委、市政府口岸物流辦、市郵政管理局,國網(wǎng)市電力公司)
(六)加快完善氫燃料電池汽車應(yīng)用生態(tài)體系。強化川渝兩地協(xié)同,深度挖掘氫燃料電池汽車城際干線物流應(yīng)用場景,加速氫燃料電池汽車在城市配送、公交、環(huán)衛(wèi)、港口運輸?shù)阮I(lǐng)域的推廣應(yīng)用,持續(xù)提升“成渝氫走廊”示范應(yīng)用規(guī)模,川渝聯(lián)動申報國家燃料電池汽車示范城市群。進一步拓展氫燃料電池汽車城際干線物流應(yīng)用場景,盡快打通渝—黔—桂等氫能干線物流通道,加快打造西部陸海新通道氫走廊,積極探索推進長江經(jīng)濟帶氫走廊建設(shè)。在城際高速沿線加快布局加氫站,鼓勵重點區(qū)域利用現(xiàn)有加油加氣站點網(wǎng)絡(luò)增設(shè)加氫功能,探索在物流園區(qū)等氫燃料電池汽車運行比較集中的區(qū)域,依法依規(guī)建設(shè)企業(yè)自用加氫站,破解氫燃料電池汽車示范運行瓶頸。以工業(yè)副產(chǎn)氫利用為先導(dǎo),持續(xù)擴大可再生能源制取綠氫規(guī)模,積極探索常壓固態(tài)、低溫液態(tài)、高壓氣態(tài)、金屬儲氫等多元化氫氣儲運技術(shù),適時推進長輸管網(wǎng)建設(shè),降低氫氣儲運成本。到2026年,全市建成加氫站20座,推廣氫燃料電池汽車2000輛。(責任單位:市經(jīng)濟信息委、市能源局、市規(guī)劃自然資源局、市住房城鄉(xiāng)建委、市應(yīng)急局、市市場監(jiān)管局、市政府口岸物流辦)
(七)加快推進企業(yè)數(shù)字化綠色化改造。實施綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展專項行動,強化重點產(chǎn)品、重點行業(yè)綠色低碳基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集應(yīng)用,統(tǒng)籌綠色低碳數(shù)據(jù)和工業(yè)大數(shù)據(jù)資源,開發(fā)基于重點領(lǐng)域能碳監(jiān)測、綠色工廠梯度培育為重點的綠色場景應(yīng)用。加強能源需求側(cè)管理,深入挖掘鋼鐵、化工、煤電等行業(yè)節(jié)能潛力,有序推進技術(shù)工藝升級,推動能效水平應(yīng)提盡提,實現(xiàn)行業(yè)能效穩(wěn)步提升,引導(dǎo)企業(yè)采用合同能源管理、能源托管等模式實施能源低碳化改造,推動園區(qū)有效利用余熱余壓資源、提高清潔能源消費占比。推動數(shù)字技術(shù)在節(jié)能提效領(lǐng)域的研發(fā)應(yīng)用,積極構(gòu)建面向能效管理的數(shù)字孿生系統(tǒng),推動企業(yè)深化能源管控系統(tǒng)建設(shè),通過能量流、物質(zhì)流等信息采集監(jiān)控、智能分析和精細管理,實現(xiàn)以能效為約束的多目標運行決策優(yōu)化等。推動綠色化數(shù)字化協(xié)同發(fā)展,打造一批綠色工廠和綠色化智能化雙化協(xié)同發(fā)展工廠。力爭到2026年底,全市累計建成數(shù)字化綠色化雙化協(xié)同工廠40家,新建綠色工廠200家。(責任單位:市經(jīng)濟信息委、市發(fā)展改革委、市生態(tài)環(huán)境局、市國資委)
(八)加快推進數(shù)字能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。圍繞數(shù)字能源場景應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)上下游鏈條,鞏固發(fā)展風電、水輪機、輸變電設(shè)備等既有優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),培育發(fā)展太陽能光伏、新型儲能電池、重點終端應(yīng)用、關(guān)鍵信息技術(shù)及產(chǎn)品等能源電子相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈條以及繼電保護設(shè)備、智能監(jiān)控系統(tǒng)等數(shù)字化智能化新型電氣裝備相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈條,并圍繞數(shù)字能源運營及數(shù)字能源云計算、大數(shù)據(jù)分析、人工智能、檢驗檢測等領(lǐng)域,大力發(fā)展數(shù)字能源相關(guān)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。聚焦數(shù)字能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展和應(yīng)用場景建設(shè),推動行業(yè)龍頭企業(yè)共同推進數(shù)字能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。引導(dǎo)支持企業(yè)加大研發(fā)投入,建設(shè)高水平的產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新平臺,鼓勵企業(yè)建立研發(fā)中心、技術(shù)創(chuàng)新中心,充分激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新活力,強化數(shù)字能源核心技術(shù)攻關(guān)及成果轉(zhuǎn)化推廣。推進科研院所與企業(yè)合作,深化產(chǎn)教融合發(fā)展,加快新能源、儲能等學(xué)科建設(shè)和人才培育。(責任單位:市經(jīng)濟信息委、市發(fā)展改革委、市科技局)
(九)加快建設(shè)實施一批典型應(yīng)用場景(項目)。圍繞數(shù)字能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展,聚焦源網(wǎng)荷儲一體化應(yīng)用,在用戶側(cè)儲能、虛擬電廠、綠色工廠、綠色交通、綠色建筑等領(lǐng)域打造1000個以上的數(shù)字能源低碳典型場景,形成一批具有示范帶動作用的標志性成果,在全市范圍內(nèi)形成數(shù)字能源低碳城市發(fā)展的良好氛圍。(責任單位:市經(jīng)濟信息委、市住房城鄉(xiāng)建委、市交通局、市國資委、市機關(guān)事務(wù)局、市大數(shù)據(jù)發(fā)展局、市能源局,國網(wǎng)市電力公司)
(十)加快推進先行示范區(qū)建設(shè)。聚焦數(shù)字能源低碳城市發(fā)展,支持以兩江新區(qū)和重慶經(jīng)開區(qū)為核心打造的數(shù)字能源低碳城市先行示范區(qū),率先實施一批典型應(yīng)用場景和項目,發(fā)揮先行示范區(qū)和典型應(yīng)用場景的引領(lǐng)作用。推動兩江新區(qū)在數(shù)字能源管理、綠色低碳技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)發(fā)展、典型應(yīng)用場景打造等方面發(fā)揮綜合引領(lǐng)示范作用;推動重慶經(jīng)開區(qū)以充儲一體化為核心,在打造低能耗公共設(shè)施、綠色園區(qū)、綠色交通、公共服務(wù)、智能微電網(wǎng)等數(shù)字能源示范應(yīng)用場景,引育發(fā)展數(shù)字能源產(chǎn)業(yè)等方面先行先試,形成可復(fù)制可推廣的典型案例。(責任單位:市經(jīng)濟信息委、兩江新區(qū)、重慶經(jīng)開區(qū),國網(wǎng)市電力公司)
四、保障措施
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。建立市級數(shù)字能源低碳城市發(fā)展聯(lián)席會議機制,由市政府常務(wù)副市長任召集人,定期謀劃研究相關(guān)重點事項。各項重點任務(wù)牽頭單位要成立工作推進專班,進一步細化分解重點任務(wù)建設(shè)內(nèi)容,清單化、項目化、事項化抓好工作落實。先行示范區(qū)要同步成立專項工作小組,加大力度推進典型應(yīng)用場景打造和項目落地。
(二)加強政策支持。充分發(fā)揮政府引導(dǎo)作用,優(yōu)化完善分時電價等電價配套政策和電力市場化運行機制,加大用戶側(cè)儲能建設(shè)、車網(wǎng)融合發(fā)展、綠色工廠建設(shè)、綠色交通建設(shè)、虛擬電廠建設(shè)、能源管理綜合平臺等方面支持力度,進一步激發(fā)各類主體和設(shè)施參與數(shù)字能源示范建設(shè)活力。
(三)加強試點示范。突出試點效應(yīng)和引領(lǐng)作用,鼓勵兩江新區(qū)和重慶經(jīng)開區(qū)先行先試,加大體制機制改革突破力度,在標準體系和政策體系等方面大膽探索。對先行示范區(qū)在政策、項目、資金上給予傾斜,鼓勵市場主體參與數(shù)字能源場景項目投資運營,優(yōu)先將國家重大數(shù)字能源產(chǎn)業(yè)項目布局向先行示范區(qū)傾斜,支持先行示范區(qū)優(yōu)先承接沿海地區(qū)數(shù)字能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移項目。
(四)加強宣傳引導(dǎo)。強化全社會節(jié)能低碳意識,借助數(shù)字化手段提升能源管理水平。利用各類宣傳平臺,加強對全市數(shù)字能源低碳示范區(qū)建設(shè)全方位多渠道宣傳推廣,提升示范區(qū)內(nèi)重點項目社會影響力,形成數(shù)字能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展良好輿論氛圍和招商環(huán)境。
(五)加強績效評估。以目標為導(dǎo)向,定期對先行示范區(qū)和示范項目建設(shè)情況開展跟蹤分析、督促檢查和效果評估,必要時委托第三方機構(gòu)進行獨立評估。過程中存在的問題實行清單化管理,對實施成效明顯的區(qū)縣和引領(lǐng)作用突出的示范單位給予表彰,并加大支持力度,及時總結(jié)成功經(jīng)驗和好的做法在全市范圍內(nèi)推廣交流。
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12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進綠色經(jīng)濟發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達100%,中心城區(qū)綠色出行比例達69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計達56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達66.06%。 綠色消費方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機關(guān)建成節(jié)約型機關(guān)比例達100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經(jīng)濟發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟增加值占GDP比重預(yù)計在50%以上。