建議國家將山西作為構(gòu)建多元制氫體系的試點(diǎn)省，由呂梁市牽頭，聯(lián)合太原、大同、長治、臨汾“1+4”個(gè)城市列入國家“燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群”予以支持。

“山西省作為重要的能源和工業(yè)基地，煤炭、焦?fàn)t煤氣、天然氣、可再生能源等制氫資源豐富、成本低廉。通過燃料電池汽車規(guī)?；茝V應(yīng)用，進(jìn)而帶動(dòng)山西氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，是山西實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要舉措。建議國家將山西作為構(gòu)建多元制氫體系的試點(diǎn)省，由呂梁市牽頭，聯(lián)合太原、大同、長治、臨汾‘1+4’個(gè)城市列入國家‘燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群’予以支持?！?3月5日，正在北京參加全國兩會(huì)的全國人大代表，民建山西省委副主委、呂梁市政協(xié)副主席、民建呂梁市委主委李慧義在接受新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)表示。

民建山西省委副主委、呂梁市政協(xié)副主席、民建呂梁市委主委李慧義。受訪者供圖

李慧義表示，目前山西省正積極發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)能源革命。全省氫能龍頭企業(yè)在相關(guān)基礎(chǔ)材料、關(guān)鍵零部件和整車產(chǎn)品研發(fā)方面已實(shí)現(xiàn)突破，燃料電池汽車在中重型商用車領(lǐng)域已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，相關(guān)地市已建設(shè)信息化平臺(tái)，對燃料電池汽車運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行全過程、全鏈條監(jiān)管，不斷完善燃料電池汽車和氫能相關(guān)技術(shù)指標(biāo)。同時(shí)，《山西省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2022-2035年)》也已出臺(tái)，為氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境。

當(dāng)前，呂梁市已經(jīng)提出“一體兩翼、三港四鏈”的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路，加快構(gòu)建制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、加氫以及氫能源應(yīng)用的完整產(chǎn)業(yè)鏈。一體，就是打造千億元級(jí)呂梁氫都，建設(shè)北方氫能產(chǎn)業(yè)基地;兩翼，就是依托孝義鵬飛、山西美錦兩大龍頭企業(yè)，大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè);三港，就是建設(shè)氫能供應(yīng)之港、技術(shù)研發(fā)之港、裝備制造之港;四鏈，就是發(fā)展焦?fàn)t煤氣制氫、天然氣制氫、煤氣化制氫、電解水制氫四大鏈條。目前，呂梁已實(shí)現(xiàn)了氫能產(chǎn)業(yè)從“破題開局”到“全面開花”的精彩蝶變。呂梁孝義鵬飛集團(tuán)焦?fàn)t煤氣制高純氫、水電解綠氫項(xiàng)目已建成投產(chǎn)，11個(gè)加氫綜合能源站建成投用，氫燃料電池/熱電聯(lián)供裝備制造項(xiàng)目開工建設(shè)，氫能重卡、通勤客車、公交車、裝載機(jī)示范投運(yùn)，“氣-站-運(yùn)-車”氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展體系初步形成。2023年12月29日，呂梁市第二批百輛氫能重卡(二代)投入運(yùn)營。

據(jù)了解，山西省2023年煤炭產(chǎn)量13.78億噸、焦炭產(chǎn)能1.6億噸、天然氣產(chǎn)量145.5億立方米、發(fā)電量累計(jì)為4461億千瓦時(shí)，全省凈外送電量1576億千瓦時(shí)，占全省發(fā)電量的比重為35.3%。發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)具有得天獨(dú)厚的條件。

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