4月3日,寧波市鎮(zhèn)海區(qū)人民政府發(fā)布關(guān)于支持鎮(zhèn)海區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見(試行)(征求意見稿)。
以下為原文
關(guān)于支持鎮(zhèn)海區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見(試行)(征求意見稿)
為支持鎮(zhèn)海區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動要素集聚,強化企業(yè)培育,擴大示范應用,提升氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模和競爭力,打造高質(zhì)量氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài),根據(jù)省、市相關(guān)文件精神和鎮(zhèn)海實際,制訂本意見。
一、支持氫能產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展
為加快構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài),確保氫能產(chǎn)業(yè)合理布局、有序發(fā)展,圍繞氫能產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié),在物流樞紐港打造“招寶氫谷”,建設鎮(zhèn)海區(qū)“氫能研發(fā)示范基地”及“氫能裝備制造基地”。
1.大力招引氫能企業(yè)落戶。加大“招寶氫谷”啟動區(qū)項目招引力度,對新落戶的氫能研發(fā)、生產(chǎn)制造、服務型企業(yè),除享受區(qū)級面上優(yōu)惠政策外,給予“兩免三減半”房租優(yōu)惠政策,重大產(chǎn)業(yè)項目可按照“一企一策”給予支持。房租優(yōu)惠政策需根據(jù)投資協(xié)議有關(guān)約定采用“先交后補”形式,并實行考核兌現(xiàn)。(責任單位:區(qū)投資促進中心、招寶山街道、鎮(zhèn)興集團;列第一位的為牽頭單位,下同)
2.高質(zhì)量謀劃氫能產(chǎn)業(yè)園。在“招寶氫谷”啟動區(qū)基礎上,預留土地規(guī)劃建設氫能產(chǎn)業(yè)園;積極引導國企通過股權(quán)投資、固定資產(chǎn)投資、無形資產(chǎn)投資、基金投資等方式參與氫能研發(fā)制造項目,助力實現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。(責任單位:招寶山街道、區(qū)發(fā)改局、區(qū)經(jīng)信局、區(qū)自然資源規(guī)劃分局、區(qū)國資中心)
二、支持氫燃料電池汽車示范應用
應用場景建設是氫能等新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支撐,堅持以應用促發(fā)展,推動氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模化示范應用,助力氫能產(chǎn)業(yè)做大做強。
3.支持氫燃料電池汽車購置運營。積極推進區(qū)內(nèi)重點物流企業(yè)先行示范,對在鎮(zhèn)海區(qū)登記上牌的前200輛氫燃料電池汽車,在享受市級資金補貼的基礎上,根據(jù)實際情況給予區(qū)級配套購車資金補貼。補貼僅限非財政資金購置的氫燃料電池汽車,在車輛上牌后按規(guī)定程序申領(lǐng)發(fā)放。(責任單位:區(qū)發(fā)改局、區(qū)財政局)
4.推動公共領(lǐng)域車輛氫能應用。不斷提高氫能源公交車、垃圾收運車、環(huán)衛(wèi)車等公共領(lǐng)域車輛占比,視情開辟氫能公交專線。力爭到2026年底,氫能源公交車占比提高到10%以上;氫能源垃圾收運車、環(huán)衛(wèi)車占比提高到30%以上。(責任單位:區(qū)建設交通局、區(qū)生態(tài)環(huán)境分局、鎮(zhèn)興集團)
5.支持老舊柴油貨車氫能替代。在公共領(lǐng)域大力推廣氫燃料電池車輛的基礎上,鼓勵社會資本投入?yún)⑴c氫燃料電池汽車應用推廣,對于將老舊柴油貨車淘汰更新為氫能源貨車的,在享受老舊柴油貨車淘汰獎勵補貼的基礎上,可同時享受氫能車輛購置補貼,具體參照第3條執(zhí)行。(責任單位:區(qū)建設交通局、區(qū)生態(tài)環(huán)境分局、區(qū)財政局)
6.支持重載車輛及工程機械的氫能應用。探索綠色重載交通示范建設,對于采用氫能源的渣土(黃沙、石子、煤炭、爐灰、爐渣、石油焦等)運輸車、工程車、物流車等特種車輛,在揚塵、噪音等污染影響符合生態(tài)環(huán)境部門有關(guān)規(guī)定的前提下,統(tǒng)一報備交通管理等部門,并經(jīng)批準后可放寬允許作業(yè)時間和通行范圍。(責任單位:區(qū)建設交通局、區(qū)生態(tài)環(huán)境分局、區(qū)綜合執(zhí)法局、區(qū)***分局、石化區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展局)
7.積極參與全省“氫走廊”建設。發(fā)揮石化產(chǎn)業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,圍繞臺州、溫州、嘉興、杭州、紹興、金華、舟山等重要節(jié)點城市,重點推動氫燃料電池汽車在中遠途石化物流等領(lǐng)域應用,成為全省打造“環(huán)杭州灣”、“義甬舟”、“甬臺溫”氫走廊的重要建設力量。(責任單位:區(qū)發(fā)改局、石化區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展局、區(qū)建設交通局)
三、探索重點區(qū)域能源綠色低碳轉(zhuǎn)型新路徑
氫能是助力實現(xiàn)“雙碳”目標的重要支撐。充分利用氫能在交通應用領(lǐng)域和石化產(chǎn)業(yè)上的優(yōu)勢,以石化區(qū)和鎮(zhèn)海港區(qū)為主體,積極探索綠氫、綠色甲醇、綠氨替代,努力打造綠色氫化工基地和綠色低碳港區(qū)。
8.探索打造綠色氫化工基地。鼓勵中科綠電、嵐能(凌光)新能源等企業(yè)通過垃圾發(fā)電、光伏發(fā)電等可再生能源發(fā)展制綠氫示范項目;對石化區(qū)內(nèi)光伏、風能資源進行梳理,推動通過光伏發(fā)電、風力發(fā)電發(fā)展制綠氫示范項目。加大綠氫、綠色甲醇、綠氨替代煤制氫(甲醇、氨)研究,積極推動綠色氫化工技術(shù)的研發(fā)和應用;鼓勵園區(qū)企業(yè)采用氫能物流車、通勤車等運輸車輛,建設石化區(qū)綠色交通示范;支持氫發(fā)電、氫儲能、氫能熱電聯(lián)供等技術(shù)在石化區(qū)供電(熱、冷)基礎設施上的試點應用。通過“綠色能源+綠色原料+碳捕集”三重路線推動綠色氫化工基地建設,助力石化園區(qū)綠色轉(zhuǎn)型。(責任單位:石化區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展局、區(qū)發(fā)改局、區(qū)建設交通局、中浦公司)
9.打造綠色低碳港區(qū)。支持港區(qū)在港作機械、運作車輛、集裝箱牽引車等方面氫能應用,鼓勵淘汰港區(qū)高耗能、低效率的老舊牽引車,推動港區(qū)內(nèi)設施設備用能清潔化;最大限度地使用港口風光等資源,探索建立“光伏、儲能、制氫、用氫”新模式;支持開展氫燃料電池船舶應用研究。(責任單位:區(qū)建設交通局、鎮(zhèn)海港埠公司)
四、構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)良好生態(tài)
圍繞“氫源、加氫、服務”三個氫能應用關(guān)鍵環(huán)節(jié),不斷豐富氫源供應途徑,加快加氫站建設,打造氫能應用綜合服務中心,構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好生態(tài)。
10.拓展氫源供應渠道。全面梳理石化區(qū)現(xiàn)有氫源,優(yōu)先就近利用工業(yè)副產(chǎn)氫,支持化工企業(yè)實施副產(chǎn)氫提純、液化工程,強化副產(chǎn)氫回收利用;開展風力發(fā)電、分布式光伏等可再生能源制氫研究;加強與象山、舟山等周邊縣(市、區(qū))合作,努力達成綠氫供應戰(zhàn)略合作。不斷增強氫源供應保障能力,提升氫價上的競爭力。努力構(gòu)建以工業(yè)副產(chǎn)氫為主,電解水制氫、可再生能源制氫、天然氣制氫為補充的多元化氫源保障體系。(責任單位:石化區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展局、中浦公司、鎮(zhèn)興集團)
11.推進加氫基礎設施建設。統(tǒng)籌加氫站規(guī)劃布局,適度超前建設加氫基礎設施。加快現(xiàn)有加氫站改造提升,支持有條件的加油(氣)站、油氣合建站增加加氫功能,研究油氫合建站和氫電合建站模式,建設以制氫企業(yè)為中心的加氫站網(wǎng)絡。穩(wěn)步構(gòu)建氫能儲運體系,加快建設輸氫管道網(wǎng)絡,發(fā)展“高壓氣態(tài)儲氫+長管拖車”運輸模式,探索固態(tài)、氨氫、有機液體等儲運方式應用。強化財政、稅收、金融、價格政策支持,加強加氫站、氫氣管道安全管理,推動加氫站建設和氫能產(chǎn)業(yè)健康、安全、協(xié)同發(fā)展。(責任單位:區(qū)發(fā)改局、區(qū)綜合執(zhí)法局、區(qū)應急管理局、區(qū)建設交通局、區(qū)自然資源規(guī)劃分局、區(qū)市場監(jiān)督管理局、區(qū)商務局、鎮(zhèn)興集團、中浦集團)
12.打造氫能應用綜合服務中心。在石化區(qū)泥螺山片區(qū)規(guī)劃港口交通用地范圍內(nèi),建設“加氫、充電、維修、安全檢查和停車服務”為一體的氫能應用綜合服務中心。在加氫、發(fā)電、充電環(huán)節(jié),搭建“風光氫儲加”一體化應用場景;在氫動力系統(tǒng)測試、維修、安全檢查環(huán)節(jié),聯(lián)合區(qū)內(nèi)氫能上下游產(chǎn)業(yè)、科研院所等,搭建鎮(zhèn)海區(qū)氫能應用測試保障平臺,建設氫燃料電池系統(tǒng)售后維護中心。打造氫能數(shù)字化運營平臺,推動氫氣制儲運加用環(huán)節(jié)、能源互聯(lián)網(wǎng)環(huán)節(jié)和氫-碳環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)綜合管理,實現(xiàn)氫源綜合調(diào)配。(責任單位:石化區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展局、區(qū)建設交通局、區(qū)自然資源規(guī)劃分局、區(qū)發(fā)改局、區(qū)科技局、中浦公司)
13.加強氫能技術(shù)研究應用。充分發(fā)揮中科院材料所等科研機構(gòu)技術(shù)優(yōu)勢,加大綠氫制備、氫儲能、氫發(fā)電、氫能化工與脫碳技術(shù)、氫燃料電池(電堆)等技術(shù)研究;鼓勵科研機構(gòu)與企業(yè)協(xié)同發(fā)展,提供政策和機制支持共建研發(fā)平臺、共享科技成果,加速氫能科技成果在產(chǎn)業(yè)鏈中的轉(zhuǎn)化,打造鎮(zhèn)海區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)、學、研合作新高地。鼓勵科研機構(gòu)、高等院校、企業(yè)合作開展氫能核心技術(shù)裝備和零部件等技術(shù)攻關(guān)。(責任單位:區(qū)科技局、區(qū)經(jīng)信局、區(qū)市場監(jiān)督管理局)
14.成立氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展專班。由區(qū)發(fā)改局牽頭統(tǒng)籌推進氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)工作,區(qū)財政局、區(qū)經(jīng)信局、區(qū)建設交通局、區(qū)生態(tài)環(huán)境分局、區(qū)自然資源規(guī)劃分局、區(qū)商務局、區(qū)應急管理局、區(qū)市場監(jiān)督管理局、區(qū)投資促進中心、石化區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展局、招寶山街道等部門和區(qū)相關(guān)國有企業(yè)協(xié)同推進各專項工作,共同做好氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務保障工作。
本意見自2023年9月1日起執(zhí)行,有效期至2026年12月31日。
鎮(zhèn)海區(qū)發(fā)展和改革局
2024年4月3日
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12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進綠色經(jīng)濟發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達100%,中心城區(qū)綠色出行比例達69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計達56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達66.06%。 綠色消費方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機關(guān)建成節(jié)約型機關(guān)比例達100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經(jīng)濟發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟增加值占GDP比重預計在50%以上。