11月28日,記者從武漢公交集團了解到,近日將陸續(xù)投放170臺無站立區(qū)純電動公路版公交車上線運營,滿足市民多樣化公交出行需求。
什么是公路版公交車,它和常規(guī)公交車有什么不同?記者帶著疑問,來到武漢公交第五營運公司康魅路公交場站進行實地探訪,看到場站內(nèi)整齊地停放著數(shù)輛未上正式號牌的嶄新公交車,車身黑灰白色相間的配色,加上藍色的線條點綴,能夠明顯的感受到時尚感和科技感。
從外觀上看,公路版車型與常規(guī)公交車無異。不同的是公路版公交車不設(shè)乘客站立區(qū),嚴禁超載實行“一人一座”的運營模式,在城市快速路上通行時,乘客需要系好安全帶乘坐。
記者在車內(nèi)看到,與常規(guī)公交車相比,該款車的車廂內(nèi)除了裝置投幣機、IC卡機、易燃易爆物品檢測儀、安全錘、“一鍵報警”、車身升降系統(tǒng)、360度環(huán)視系統(tǒng)和電加熱后視鏡等設(shè)備外,還有諸多亮點:座椅采用軟面皮質(zhì)包裹、座椅安全帶、安全扶手均有配置。在配有傳統(tǒng)安全錘及爆玻器的基礎(chǔ)上,車身左側(cè)新增了安全逃生窗及安全逃生門,大大提高了乘車舒適度及車輛安全系數(shù)。
武漢公交第五營運公司技術(shù)管理部工作人員趙明介紹,自11月起,武漢公交集團陸續(xù)上新1800臺新能源公交車上線運營,其中有170臺為武漢公交首次使用的無站立區(qū)純電動公路版車型。該車長10.5米、寬2.55米、高3.2米,設(shè)座位41個,核載41人,滿電狀態(tài)續(xù)航里程在300公里左右。目前,正在進行上線前的正式號牌申領(lǐng),設(shè)備安裝調(diào)試等工作。
據(jù)悉,一直以來,武漢公交集團第五營運公司不斷開辟服務新領(lǐng)域,大力發(fā)展定制公交、產(chǎn)業(yè)園區(qū)企業(yè)通勤車等市場化服務。同時,鞏固學生專線、醫(yī)院專線等長期定制線路,拓展演唱會、體育賽事、展會等短期定制服務,積極服務社會,用心服務企業(yè)。光谷區(qū)域即將投運的27臺純電動公路版車型上線后,將投入到定制公交線路、園區(qū)企業(yè)通勤車以及跨區(qū)域大站快線運營,進一步促進打造低碳、環(huán)保的綠色交通體系,有效減少城市環(huán)境污染,提高市民出行品質(zhì),滿足市民多樣化公交出行需求。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進綠色經(jīng)濟發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達100%,中心城區(qū)綠色出行比例達69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計達56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達66.06%。 綠色消費方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機關(guān)建成節(jié)約型機關(guān)比例達100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經(jīng)濟發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟增加值占GDP比重預計在50%以上。