備受關(guān)注的南京地鐵7號(hào)線建設(shè)傳來新進(jìn)展了，記者獲悉，就在10日早間6時(shí)56分，隨著“開機(jī)”指令的下達(dá)，由中鐵七局集團(tuán)第三工程有限公司承建的南京地鐵7號(hào)線省二院站至南湖路站盾構(gòu)區(qū)間右線順利始發(fā)，標(biāo)志著該項(xiàng)目所有施工工序全部開啟。

據(jù)介紹，該區(qū)間全部為全地下盾構(gòu)區(qū)間，總長度747.900m。盾構(gòu)隧道從省第二中醫(yī)院站始發(fā)后沿南湖路向北敷設(shè)，依次下穿南湖東河、南湖路2號(hào)橋、南湖北河及南湖路1號(hào)橋后到達(dá)南湖路與水西門大街交叉處的南湖路站接收吊出，區(qū)間設(shè)置一處聯(lián)絡(luò)通道。為確保盾構(gòu)施工順利始發(fā)，項(xiàng)目部“防疫、生產(chǎn)”齊抓共管，落實(shí)“一手抓防疫、一手抓生產(chǎn)”“兩手都要硬”的工作格局，科學(xué)部署、統(tǒng)籌規(guī)劃，克服疫情影響，積極落實(shí)地方政府及有關(guān)部門疫情防控要求，精準(zhǔn)施策，制定措施。包括春節(jié)期間都采取了“不停工、不離崗”的建設(shè)節(jié)奏，加快盾構(gòu)機(jī)組裝調(diào)試。為確保節(jié)點(diǎn)目標(biāo)及掘進(jìn)施工順利有序推進(jìn)，項(xiàng)目部組織專家、業(yè)主、勘察、設(shè)計(jì)、檢測(cè)中心、監(jiān)測(cè)中心和測(cè)量中心等五方責(zé)任主體對(duì)方案進(jìn)行論證與優(yōu)化，制定切實(shí)可行方案與措施，為盾構(gòu)始發(fā)與施工提供有力的技術(shù)保障。