近日，上海地鐵維護(hù)保障有限公司分享了列車信號(hào)外掛設(shè)備安裝輔助裝置，該裝置是維保通號(hào)維護(hù)五部“花匠”小組自主研發(fā)的創(chuàng)新型輔助工器具。

信號(hào)車載外掛設(shè)備的信標(biāo)天線、接近傳感器等設(shè)備由于體積大、質(zhì)量重，對(duì)安裝水平度有極高要求，安裝作業(yè)時(shí)經(jīng)常耗費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)班組大量的人力與物力。

本創(chuàng)新工器具由底座、升降臺(tái)、托盤和其他配套設(shè)備組成，使用時(shí)水平與高度的調(diào)整簡(jiǎn)單可靠，能夠完全杜絕外掛設(shè)備安裝不水平導(dǎo)致的嚴(yán)重后果，同時(shí)也能提高作業(yè)效率和作業(yè)人員安全性。

創(chuàng)新研究目的

維保通號(hào)維護(hù)五部“花匠”小組發(fā)現(xiàn)目前車載信號(hào)外掛設(shè)備沒(méi)有專業(yè)的安裝工具，而且其安裝支架工況較差，檢修區(qū)域的TAG設(shè)備也會(huì)嚴(yán)重影響人員操作。設(shè)備安裝依賴于維護(hù)人員的經(jīng)驗(yàn)，一次安裝成功率低。

主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)

1、折疊底座的設(shè)計(jì)。安裝輔助裝置為折疊設(shè)計(jì)，可單人攜帶與使用。使用時(shí)將裝置折疊底座展開(kāi)，水平放置于車底檢修區(qū)域的鋼軌上即可完成固定，提高了安裝作業(yè)的安全性。

2、專用托盤的設(shè)計(jì)。為使安裝工具能夠適配上海地鐵各條線路列車外掛設(shè)備的實(shí)際安裝需求，維保通號(hào)維護(hù)五部“花匠”小組根據(jù)泰雷茲線路的TI天線、接近傳感器，卡斯柯線路的歐式信標(biāo)天線等不同尺寸的設(shè)備進(jìn)行了個(gè)性化的托盤設(shè)計(jì)。

3、升降臺(tái)的設(shè)計(jì)。升降臺(tái)的升降高度范圍為100mm-350mm，符合各外掛設(shè)備安裝的實(shí)際需求，同時(shí)承重能力也可實(shí)現(xiàn)歐式信標(biāo)天線21KG的載荷。使用時(shí)調(diào)節(jié)旋鈕將托盤抬升至規(guī)定安裝高度，在外掛設(shè)備四角位置放入墊片填滿空隙，緊固螺絲即可完成安裝。

成果特點(diǎn)

1、安全可靠性提升：

通過(guò)該輔助裝置，外掛設(shè)備安裝過(guò)程不再存在托舉重物的隱患，降低了外掛設(shè)備因磕碰造成損壞的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，安裝過(guò)程中無(wú)需人工測(cè)量計(jì)算，調(diào)平方式簡(jiǎn)單可靠，使用后設(shè)備安裝水平率達(dá)100%。

2、便捷高效性提升：

該裝置通過(guò)折疊設(shè)計(jì)，易于攜帶。在自動(dòng)化場(chǎng)段軌道也能使用，使用后1人可獨(dú)立完成列車外掛設(shè)備安裝作業(yè)，一次安裝成功率100%，節(jié)約人力成本60%以上。