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『太原』軌道集團(tuán)榮獲兩項(xiàng)業(yè)內(nèi)大獎(jiǎng)

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8月9日—10日,由中國(guó)城軌協(xié)專家和學(xué)術(shù)委員會(huì)指導(dǎo)、《都市快軌交通》和哈爾濱地鐵集團(tuán)共同主辦的“中國(guó)城市軌道交通專家論壇2022”在北國(guó)之城哈爾濱隆重舉辦。會(huì)議對(duì)行業(yè)近年來涌現(xiàn)出的各類創(chuàng)新成果予以表彰,并邀請(qǐng)來自中國(guó)城軌協(xié)專家學(xué)術(shù)委、北京交通大學(xué)等諸多業(yè)內(nèi)專家學(xué)者和眾多城軌公司,圍繞“智慧賦能 助力城軌高質(zhì)量發(fā)展”主題共商創(chuàng)新之舉、共議發(fā)展之計(jì)。太原軌道集團(tuán)在會(huì)上一舉斬獲城軌云平臺(tái)“年度建設(shè)獎(jiǎng)”“年度運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)”兩項(xiàng)大獎(jiǎng),成為唯一喜獲兩項(xiàng)殊榮的與會(huì)單位。太原軌道集團(tuán)總經(jīng)理劉建文受邀參會(huì),并代表公司領(lǐng)獎(jiǎng)。

此次獲獎(jiǎng)的城軌云平臺(tái)項(xiàng)目,是“太原地鐵創(chuàng)新模式”的標(biāo)志性成果。在“1231”戰(zhàn)略指引下,太原軌道集團(tuán)充分發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢(shì),自2019年10月啟動(dòng)項(xiàng)目以來,就自始至終將創(chuàng)新作為貫穿各環(huán)節(jié)、全過程的最核心理念,期間克服了疫情突發(fā)、技術(shù)探索等重重難題,創(chuàng)新性的構(gòu)建出包含云平臺(tái)、信號(hào)、車輛、通信、綜合監(jiān)控、站臺(tái)門六大核心系統(tǒng)的全自動(dòng)運(yùn)行新架構(gòu)模型,建立了多方分工的協(xié)作組織架構(gòu),成為了全國(guó)首個(gè)承載全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)且支持開源和異構(gòu)的城軌云平臺(tái)。該項(xiàng)目共計(jì)形成了發(fā)明專利20項(xiàng),軟件著作權(quán)10項(xiàng),參編9項(xiàng)行業(yè)規(guī)范,發(fā)表相關(guān)論文14篇,總體技術(shù)水平達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先。上線運(yùn)行以來,憑借“雙零雙百”(即:“設(shè)備運(yùn)行故障次數(shù)為0、人為操作故障次數(shù)為0,全年設(shè)備可用率達(dá)到100%、重大升級(jí)成功率達(dá)到100%”)的優(yōu)異表現(xiàn),為太原地鐵的穩(wěn)定可靠運(yùn)行提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐和安全保障。

本次會(huì)議,太原軌道集團(tuán)能夠?qū)⒃破脚_(tái)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)兩個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)收入囊中,是繼中國(guó)城軌協(xié)授予太原地鐵2號(hào)線“基于云平臺(tái)的全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)” 科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)之后,業(yè)內(nèi)專家學(xué)者對(duì)太原軌道集團(tuán)城軌云平臺(tái)項(xiàng)目的再度褒獎(jiǎng),是“太原地鐵創(chuàng)新模式”硬核實(shí)力的最好展現(xiàn)。該項(xiàng)目不僅為太原地鐵智慧城軌的建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),更將為國(guó)內(nèi)智慧地鐵的建設(shè)持續(xù)貢獻(xiàn)太原經(jīng)驗(yàn)。

編輯:同同

行業(yè)數(shù)據(jù) 更多