日前，經(jīng)過400余名建設(shè)者數(shù)日奮戰(zhàn)，渝利鐵路沙子站7組道岔順利鋪設(shè)在高鐵線上，為該站順利開通客運(yùn)業(yè)務(wù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

沙子站位于重慶市石柱土家族自治縣沙子鎮(zhèn)境內(nèi)，是中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司涪陵車務(wù)段管轄的山區(qū)車站之一，經(jīng)國家鐵路局批準(zhǔn)改建為客運(yùn)站。此次改造鋪設(shè)到發(fā)線路3條，新鋪軌道4.8公里，共需要插入道岔14組，拆鋪1組，目前改建施工已進(jìn)入關(guān)鍵期。

“360分鐘的天窗點(diǎn)作業(yè)，我們要像一個(gè)‘穿針引線’的人牽動(dòng)和調(diào)度各方?！鄙匙诱菊鹃L劉勇表示，為確保施工順利完成，該站從組織協(xié)調(diào)、現(xiàn)場盯控、關(guān)鍵環(huán)節(jié)等方面入手，織密施工安全網(wǎng)，確保沙子站場站擴(kuò)建施工安全。

沙子站每日組織召開施工協(xié)調(diào)會(huì)、準(zhǔn)備會(huì)和總結(jié)會(huì)，嚴(yán)控施工及行車安全。會(huì)后，車站按施工橫向圖編制當(dāng)日施工導(dǎo)圖，明確作業(yè)時(shí)間、卡控重點(diǎn)，并據(jù)此梳理列車運(yùn)行揭示調(diào)度命令。車站值班員按照調(diào)度命令時(shí)間節(jié)點(diǎn)，提醒各部門駐站聯(lián)絡(luò)員加強(qiáng)聯(lián)系，確保按時(shí)開通封鎖作業(yè)點(diǎn)。

車站嚴(yán)把施工計(jì)劃編制、審核關(guān)，嚴(yán)把施工中的登記、銷記關(guān)，嚴(yán)把列車開行前的調(diào)度命令核對(duì)關(guān)，重點(diǎn)加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全卡控，消除施工安全隱患。針對(duì)施工期間上線作業(yè)人員較多的情況，該站每日?qǐng)?jiān)持組織安全保障措施學(xué)習(xí)，強(qiáng)化室外作業(yè)人員勞動(dòng)安全管控，緊扣技術(shù)交底、人員安排、部門協(xié)調(diào)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，抓好現(xiàn)場盯控、行走路線和下道避讓等工作，不斷強(qiáng)化工程線安全管理。

截至目前，該工程已安全插入道岔7組、撤除既有線路120米、卸石砟800立方米、立支柱6根，測量調(diào)整接觸網(wǎng)參數(shù)2000余米。至此，沙子站第一階段站改施工任務(wù)順利完成，有力保障了站改工程按時(shí)竣工。