5月5日上午,上海軌道交通13號線西延伸紀翟路站和18號線二期長江西路站工地在沉寂了一個月左右后,大型挖機設備再次隆隆啟動,渣土車輛循環(huán)出入,恢復了往日繁忙的作業(yè)場景。
5月8日,記者從上海申通地鐵建設集團獲悉,復工的兩座車站工地是上海市重大工程建筑工地復工復產(chǎn)“白名單”(第一批)內的軌道交通工程項目,上海軌道交通建設在當前與疫情決勝的關鍵時期,正嚴而有序推進軌道交通工地復工復產(chǎn)管理工作。
上海申通地鐵建設集團介紹,3月初,其制定了《關于全面升級加強建設集團疫情防控的工作措施及應急預案》,工地停工后,繼續(xù)嚴格抓好施工現(xiàn)場疫情管理,積極與屬地溝通,做到檢測到位、隔離到位、消殺到位、物資到位,為復工復產(chǎn)做好準備。
在前期18號線一期江浦路站4號口已率先復工的基礎上,新增13號線西延伸紀翟路站、18號線二期長江西路站兩處在建項目作為第一批重大工程復工復產(chǎn)項目,已于5月5日復工。同時,17號線西延伸線、23號線一期江川東路站、10號線上海動物園綜合客運交通樞紐等15處工程項目也已列入后續(xù)批次復工復產(chǎn)項目,正在全力推進復工復產(chǎn)相關工作。
自3月底以來,上海軌道交通不少建設者在告別家人后奔赴現(xiàn)場駐守,進入閉環(huán)管理,目前相關人員的駐守早已“滿月”,在復工復產(chǎn)的關鍵之際,新一批“防范區(qū)”員工開始投入整備,奔赴公司和施工現(xiàn)場參加援馳。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設有關情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進綠色經(jīng)濟發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達100%,中心城區(qū)綠色出行比例達69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟是貴陽市高質量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計達56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達66.06%。 綠色消費方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機關建成節(jié)約型機關比例達100%,環(huán)境空氣質量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經(jīng)濟發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟增加值占GDP比重預計在50%以上。