鐵路是國家戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性、關(guān)鍵性重大基礎(chǔ)設(shè)施,在服務(wù)和支撐中國式現(xiàn)代化建設(shè)中肩負著重要使命和重大責(zé)任。
近日,全國人大代表,國家鐵路集團董事長、黨組書記劉振芳接受本報記者采訪時表示,未來五年乃至今后一個時期,鐵路部門將奮力推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展,率先實現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化,勇當(dāng)服務(wù)和支撐中國式現(xiàn)代化建設(shè)的“火車頭”。
新時代十年,我國鐵路事業(yè)取得歷史性成就、發(fā)生歷史性變革。全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成7.7萬億元,是上一個十年的1.9倍,全國鐵路營業(yè)里程較十年前增長58.2%,高鐵營業(yè)里程增長3.7倍;我國智能高鐵技術(shù)全面實現(xiàn)自主化,鐵路總體技術(shù)水平邁入世界先進行列;中歐班列聯(lián)通中國境內(nèi)108個城市,通達歐洲25個國家208個城市,累計開行6.5萬列、發(fā)送604萬標(biāo)箱,為服務(wù)沿線經(jīng)濟合作發(fā)展、保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定發(fā)揮了重要戰(zhàn)略通道作用。
劉振芳表示,新征程上,鐵路部門將主動對接服務(wù)國家重大戰(zhàn)略,為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家開好局起好步貢獻鐵路力量。
圍繞構(gòu)建現(xiàn)代化鐵路基礎(chǔ)設(shè)施體系與運輸服務(wù)體系,鐵路部門將加強戰(zhàn)略骨干通道建設(shè),加快貫通高鐵主通道,著力提升城際和市域(郊)鐵路網(wǎng)絡(luò)化水平,同時加快建設(shè)完善智慧化、高效率的全程服務(wù)體系和多樣化、高品質(zhì)的產(chǎn)品供給體系,不斷強化高鐵服務(wù)品牌和現(xiàn)代物流體系優(yōu)勢。
預(yù)計到“十四五”末,全國鐵路營業(yè)里程將達到16.5萬公里,其中高鐵(含部分城際)5萬公里左右;全國“123小時高鐵出行圈”和全國“123天快貨物流圈”基本形成,鐵路網(wǎng)覆蓋99.5%的20萬人口以上城市,高鐵網(wǎng)覆蓋98%的50萬人口以上城市,更好滿足人民美好生活需要。
據(jù)交通運輸部微信公眾號消息,2024年1-11月,完成城市客運量974.9億人次,同比增長6.1%,其中公共汽電車、出租汽車、城市軌道交通和城市客運輪渡分別完成客運量352.6億人次、327.7億人次、294.0億人次和7155萬人次,同比分別增長2.0%、增長7.4%、增長10.0%和下降7.1%。