近日，由國家鐵路局組織編制的《軌道交通 地面裝置 直流保護測控裝置》等4項鐵路國家標準，經國家標準化管理委員會審批后正式發(fā)布。4項標準均為新制定標準，將于2023年7月1日實施。該4項標準是中國鐵路技術標準體系的重要組成部分，其發(fā)布為鐵路產品的設計、制造、檢驗等提供了技術依據(jù)，對保障鐵路運營安全和提高產品質量將起到積極的作用。

《軌道交通 地面裝置 直流保護測控裝置》(GB/T 42149-2022)規(guī)定了軌道交通牽引供電系統(tǒng)直流保護測控裝置的技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則，適用于軌道交通牽引供電系統(tǒng)直流保護測控裝置。直流保護測控裝置是保障直流牽引供電系統(tǒng)安全可靠運行的核心部件。該標準填補了軌道交通領域直流保護測控裝置標準的空白，系統(tǒng)規(guī)范了直流保護測控裝置的軟硬件系統(tǒng)的配置、功能、性能、能耗、接口、試驗和檢驗要求，對于快速消除直流牽引供電系統(tǒng)故障、保障系統(tǒng)安全運行具有重要意義。

《軌道交通 地面裝置 基于數(shù)字通信的中壓供電系統(tǒng)電流保護技術規(guī)范》(GB/T 42148-2022)規(guī)定了軌道交通中壓供電系統(tǒng)中基于數(shù)字通信的電流保護及相關設備的技術原則、要求、試驗方法，適用于軌道交通中壓供電系統(tǒng)?；跀?shù)字通信的中壓供電系統(tǒng)電流保護，是確保軌道交通供電系統(tǒng)大分區(qū)中壓環(huán)網(wǎng)安全運行的關鍵技術。該標準填補了軌道交通領域中壓供電系統(tǒng)中基于數(shù)字通信的電流保護技術標準的空白，為提高運營管理效率和供電可靠性提供重要技術支撐。

《軌道交通電子設備 車載駕駛數(shù)據(jù)記錄 第1部分：技術規(guī)范》(GB/T 42286.1-2022)和《軌道交通電子設備 車載駕駛數(shù)據(jù)記錄 第2部分：一致性測試》(GB/T 42286.2-2022)規(guī)定了車載駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)的功能和性能要求，以及一致性測試方法，適用于有車載駕駛數(shù)據(jù)記錄要求的列車、地鐵、有軌電車等軌道交通車輛。車載駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)是實時記錄駕駛員行為和機車狀態(tài)、保護實時數(shù)據(jù)完整性和準確性的關鍵系統(tǒng)部件。該標準填補了軌道交通領域車載駕駛數(shù)據(jù)記錄標準的空白，為保障機車車輛系統(tǒng)安全監(jiān)控、預防事故發(fā)生提供重要技術支撐。

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