人類在工業(yè)化進(jìn)程中一直追求利潤最大化,但在這個(gè)過程中,化石能源的消耗產(chǎn)生的成本,卻當(dāng)仁不讓地推給了環(huán)境來承擔(dān),全球氣候變暖、極端性災(zāi)難天氣頻發(fā)、生物多樣性遭到破壞……在原有的發(fā)展模式無法維持的時(shí)候,脫碳被推上了發(fā)展議程。
如何脫碳成為了攻克的難點(diǎn),具有零排放、零污染的理想清潔能源之一的氫能源,勢必成為了化石能源最佳替代品。
“氫”風(fēng)正起,國內(nèi)外熱度持續(xù)加劇
對于氫能產(chǎn)業(yè)來說,2021年注定是不同尋常的一年。
放眼國際,2021年7月,國際氫能理事會(huì)(Hydrogen Council)與麥肯錫公司發(fā)布的《氫能觀察更新版(Hydrogen Insights Updates )》報(bào)告稱,到2030年,對氫能項(xiàng)目和整個(gè)價(jià)值鏈的投資總額估計(jì)為5000億美元。
國際層面對氫能的價(jià)值投資在持續(xù)加劇,放眼國內(nèi),”2030年二氧化碳排放達(dá)到峰值,2060年實(shí)現(xiàn)碳中和“雙碳目標(biāo)持續(xù)推進(jìn),且該目標(biāo)在2021年全國兩會(huì)上首次被寫入政府工作報(bào)告,全國以及地方的“十四五規(guī)劃”上,30個(gè)省對氫能做出重點(diǎn)布局,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全國新增氫能相關(guān)企業(yè)超過1200家。
作為國內(nèi)較早介入氫能和燃料電池領(lǐng)域上海,一直處于國內(nèi)“領(lǐng)頭羊”的位置。據(jù)上海市發(fā)布的《燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施計(jì)劃》,到2023年,規(guī)劃上海燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)現(xiàn)“百站、千億、萬輛”總體目標(biāo),加氫站接近100座,產(chǎn)出規(guī)模約1000億元,推廣燃料電池汽車接近10000輛。
蓄力深耕,構(gòu)筑行業(yè)精彩
從中央到地方,氫能被賦予了更高使命。為助力能源轉(zhuǎn)型及綠色可持續(xù)化發(fā)展,由城市交通網(wǎng)媒體發(fā)起、中國土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通分會(huì)、晟格會(huì)展(上海)有限公司聯(lián)合主辦的2022國際氫能與燃料電池及加氫技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)將于2022年11月23日-25日于南京國際展覽中心盛大開幕。
始于2012年,歷經(jīng)十年行業(yè)深耕,2022國際氫能與燃料電池及加氫技術(shù)設(shè)備展全面升級,40000+平方米的展出面積,300+展商企業(yè),100多家城市地區(qū)公交公司、35000位專業(yè)觀眾…….國際氫能與燃料電池及加氫技術(shù)設(shè)備展始終緊跟市場前沿,秉承以真真切切幫助更多企業(yè)為初心,繼續(xù)構(gòu)筑行業(yè)年度盛宴,為國內(nèi)外新老客戶搭建專業(yè)、高效、匹配的全產(chǎn)業(yè)鏈一體化平臺(tái)。
一站式全產(chǎn)業(yè)鏈互動(dòng)平臺(tái)
細(xì)數(shù)從2008年北京“綠色奧運(yùn)“出現(xiàn)了“零排放”中國自己生產(chǎn)的燃料電池汽車開始,再到2022年北京冬奧會(huì)將有1000余輛氫能車輛作為交通工具,不難看出在這短短的十四年間,我國氫能發(fā)展在制氫、儲(chǔ)氫、零部件等方面均取得一定進(jìn)展。
2021年7月份,國資委秘書長彭華崗在國新辦新聞發(fā)布會(huì)上表示,目前超過三分之一的中央企業(yè)已經(jīng)在布局包括制氫、儲(chǔ)氫、加氫、用氫等全產(chǎn)業(yè)鏈。
與時(shí)代同行,與責(zé)任相伴。2022國際氫能與燃料電池及加氫技術(shù)設(shè)備展(HFCE 2022)展品涵蓋了氫能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游,海內(nèi)外氫燃料整車、燃料電池系統(tǒng)及成果應(yīng)用、燃料電池關(guān)鍵部件及供應(yīng)技術(shù)、制氫設(shè)備技術(shù)與氫氣供應(yīng)、加氫及氫氣儲(chǔ)運(yùn)及相關(guān)設(shè)備等全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)領(lǐng)域。
往屆展會(huì)現(xiàn)場不僅匯聚宇通、比亞迪、金龍、中國中車、銀隆、開沃汽車、申沃、申龍、萬象等優(yōu)秀整車制造企業(yè),還迎來了億華通、濰柴動(dòng)力、中石化、國家電投、耐力、玉柴、重塑、弗爾賽、捷氫科技、舜華新能源、長江玻璃、精益空調(diào)、四川華川等零部件參展商、采購商300余家齊聚現(xiàn)場,多領(lǐng)域交叉融合,滿足客戶多層次需求。
同期活動(dòng) 精彩繼續(xù)
本屆HFCE 2022以“綠色賦能 氫啟未來 ”為主題、“展覽主會(huì)場+同期活動(dòng)分會(huì)場”相結(jié)合的形式最大化呈現(xiàn)展會(huì)效果。
五大主題展分別是:氫燃料展、智慧公交、客車輕量化、客車制造技術(shù)及裝備展、新能源汽車展。圍繞五大主題展會(huì),還將同期舉辦五場高峰論壇,匯聚公交公司、行業(yè)協(xié)會(huì)、權(quán)威企業(yè)、科研院校等一眾學(xué)者大咖,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展趨勢,就當(dāng)下熱門議題、技術(shù)瓶頸、前沿技術(shù)、相關(guān)政策等進(jìn)行深度解讀與探討,碰撞出智慧火花。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會(huì),介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計(jì)達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計(jì)達(dá)5個(gè),前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費(fèi)方面,貴陽市累計(jì)創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個(gè),全市直接拉動(dòng)汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年以來,貴陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計(jì)在50%以上。