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2024年12月28日網(wǎng)站首頁返回舊版
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曹玉莉:當公交由“盲等”走向“掌上時代”后丨人大代表的十年一瞬

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2012年,黨的十八大召開,開啟了中國特色社會主義新時代,今年我們將迎接黨的二十大召開?;赝哌^的十年,黨和國家事業(yè)取得歷史性成就、發(fā)生歷史性變革。這十年是奮進的十年,是非凡的十年?!度舜蟠碓谏磉叀穼诩慈掌鹜瞥觥妒畟€代表的十年一瞬》,通過擔任兩屆的人大代表履職路上的一張印象深刻的照片,來展現(xiàn)人大代表發(fā)揮作用,和全省上下一道奮進新征程、建功新時代的宏大圖景和鮮活場景。
今天我們先來說說一張8年前的照片,這張照片里的主人公,是江蘇省十二屆、十三屆人大代表曹玉莉,當時她正在LED屏幕前向乘客代表介紹“智慧公交”的技術(shù)應(yīng)用。
曹玉莉向乘客代表介紹“智慧公交”的技術(shù)應(yīng)用
2014年的一次代表接待日活動中,曹玉莉代表在她工作的南京公共交通(集團)有限公司迎來了部分乘客,大家就公交車線路優(yōu)化、準點到站等問題向她反映。曹玉莉代表就站到了公交集團指揮中心的LED大屏前,向他們介紹當時“智慧公交”的技術(shù)應(yīng)用情況——照片上記錄的正是這一場景:“車輛的發(fā)車時間和發(fā)車點,包括場站建設(shè)在圖表上都能反映出來。后來老百姓就提出來,能不能不僅僅說是公司自己擁有這個技術(shù),應(yīng)該向社會開放?!?/section>
那一年,國家八部委印發(fā)《關(guān)于促進智慧城市健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》。
而智慧交通是智慧城市落地的先行者。結(jié)合乘客的意見,2015年省人代會上,曹玉莉提交了關(guān)于《加快推進智慧公交建設(shè),積極拓展新型公交運營模式》等建議,提出全行業(yè)共抓數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略機遇,響應(yīng)市場的需求,打造資源共享、創(chuàng)新驅(qū)動的智慧公交,得到了相關(guān)部門的回應(yīng)。
“南京公交在線”APP實現(xiàn)公交信息實時查詢
如今,等公交由“盲等”逐步走向“掌上時代”,市民通過手機APP或路邊的智慧電子公交站牌,便可隨時獲悉公交車實時位置、所處路段是否擁堵等:“需要出行的時候,最佳路線選擇什么,包括在車上會有一些突發(fā)事件,指揮中心都可以實時了解和關(guān)注到我們的行車安全和乘客安全?!?/section>
智慧交通不僅僅體現(xiàn)在公共交通出行路上,還體現(xiàn)在精細化管理的日常上。隨著城市發(fā)展,南京軌道交通蓬勃興起,眼下已有11條地鐵線路運營,13條軌道交通線路同時在建,如何實現(xiàn)地面公交與軌道交通協(xié)同發(fā)展?今年,曹玉莉代表又提出關(guān)于《加快推進“兩網(wǎng)融合”,順應(yīng)軌道交通發(fā)展》的建議,重點關(guān)注推進城市背街小巷的公交通達,推動地鐵、公交實現(xiàn)“同步規(guī)劃、同步實施”,實現(xiàn)出行方式變化的有機銜接:“例如,地鐵站周邊要留有相應(yīng)的空地,一是方便公共自行車停放,二是讓乘客下了地鐵就能上公交,即所謂的‘零距離換乘’,這樣老百姓在整個綠色出行上就能形成一個閉環(huán)。這也是這么多年來我們一直追求和呼吁的規(guī)劃先行、道路先行,以及讓老百姓在換乘過程中能夠感受到便捷暢達,更加舒心。”
曹玉莉正參與調(diào)研
2021年9月,南京被確定為全國第二批智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能聯(lián)網(wǎng)汽車協(xié)同發(fā)展試點城市。作為“互聯(lián)網(wǎng)+交通”時代的見證者、建設(shè)者,曹玉莉代表欣喜地認為,智慧交通融合智能化、數(shù)據(jù)化、信息化發(fā)展的理念,進一步推動了城市化可持續(xù)發(fā)展進程,提升城市綜合競爭實力。
曹玉莉與社區(qū)居民交流
履職十年來,曹玉莉每季度至少安排一天作為代表接待日,通過公交服務(wù)進社區(qū)、“誠信公交專線”等收集市民意見:“城市公交是老百姓出行的首選,也是城市發(fā)展的兜底。公交發(fā)展,就是踐行人民對美好生活的向往過程中一個實實在在的體現(xiàn)。把黨對人民的愛,對人民的關(guān)心,通過實實在在的工作傳遞到每個人,人民對美好生活的追求就是我們的奮斗目標?!?/section>
編輯:同同

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