ARTS軌道交通展消息 烈日炎炎之下，隨著上海市域鐵路機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線工程的持續(xù)推進(jìn)，運(yùn)營前的聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作正如火如荼地展開。目前，上海市域鐵路運(yùn)營有限公司調(diào)度中心、客服中心、機(jī)輛中心、設(shè)施設(shè)備中心等調(diào)試團(tuán)隊(duì)緊密協(xié)作、相互配合全力以赴開展線路設(shè)備巡查與調(diào)試驗(yàn)收等工作，為下階段試運(yùn)行做好充足準(zhǔn)備。在調(diào)度指揮工作中，調(diào)度中心的調(diào)度員們不斷細(xì)化臨管階段安全保障措施、梳理安全風(fēng)險(xiǎn)，制定相應(yīng)管控措施，對(duì)臨管期間涉及的相關(guān)數(shù)據(jù)、資料及時(shí)收集存檔，做好標(biāo)準(zhǔn)化管理。同時(shí)，建立系統(tǒng)化的反饋機(jī)制，以問題為導(dǎo)向，迅速反應(yīng)，持續(xù)跟蹤，確保前置接管、每日調(diào)試等問題得到及時(shí)解決。此外，調(diào)度員們深入機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線臨時(shí)檢修基地、隧道區(qū)間以及三林南站，進(jìn)行了一系列專業(yè)技能與應(yīng)急處理能力的培訓(xùn)。

客服中心近期對(duì)涉及車輛、信號(hào)、供電、通信、車站管理等多個(gè)系統(tǒng)的聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作進(jìn)行了全面的綜合調(diào)試和驗(yàn)證，嚴(yán)格堅(jiān)守安全底線，確保提速與運(yùn)管協(xié)同并進(jìn)。他們堅(jiān)持“臨管不等管”的原則，緊盯關(guān)鍵系統(tǒng)的安裝和使用規(guī)范，確保每一項(xiàng)準(zhǔn)備工作都充分到位。

在聯(lián)調(diào)聯(lián)試過程中，機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線調(diào)試組迅速建立“設(shè)備設(shè)施中心維護(hù)方、客服中心使用方、設(shè)備廠家”三方聯(lián)動(dòng)的工作機(jī)制，確保問題能夠得到及時(shí)有效的解決。另外，客服中心員工積極掌握設(shè)備基礎(chǔ)原理和操作要點(diǎn)，為設(shè)備的正式運(yùn)營提供技術(shù)支持，并積極反饋使用情況，為設(shè)備的持續(xù)改進(jìn)提供寶貴意見。

機(jī)輛中心乘務(wù)團(tuán)隊(duì)在動(dòng)車調(diào)試初期，細(xì)致整理了市域C型列車調(diào)試的各項(xiàng)資料，編制成一套詳盡且實(shí)用的知識(shí)體系，為司機(jī)隊(duì)伍提供了堅(jiān)實(shí)的理論支撐與操作規(guī)范。在調(diào)試過程中，通過調(diào)試團(tuán)隊(duì)的不懈努力，機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線的逐級(jí)提速試驗(yàn)也在7月順利完成，成功達(dá)到了176公里/小時(shí)的試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)速度，標(biāo)志著聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作順利完成了又一階段性目標(biāo)。

機(jī)輛中心車輛團(tuán)隊(duì)充分發(fā)揮“保駕”職能，在聯(lián)調(diào)聯(lián)試“護(hù)航”之際，針對(duì)列車的調(diào)試任務(wù)，嚴(yán)格落實(shí)專人專崗專責(zé)，有序開展列車功能測(cè)試、驗(yàn)證等工作。在此過程中，對(duì)列車高壓牽引、制動(dòng)、空調(diào)等設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行了50余次的精心整備，確保各系統(tǒng)關(guān)鍵部件平穩(wěn)運(yùn)行。截至當(dāng)下，已順利完成列車多項(xiàng)型式試驗(yàn)，關(guān)鍵指標(biāo)達(dá)標(biāo)率100%，列車各項(xiàng)性能指標(biāo)均滿足試驗(yàn)大綱標(biāo)準(zhǔn)要求。

設(shè)施設(shè)備中心的供電專業(yè)職工不畏酷暑，堅(jiān)守在一線，對(duì)關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行細(xì)致的巡視檢查。運(yùn)用高科技的激光測(cè)量?jī)x，在每一個(gè)區(qū)間和站點(diǎn)，對(duì)鐵路股道的分段絕緣器及交叉線岔進(jìn)行了精確的數(shù)據(jù)采集，并將這些重要信息詳細(xì)記錄并歸檔，為每一件設(shè)備建立了詳盡的“一桿一檔”檔案，為后續(xù)的維護(hù)和管理工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

除了對(duì)接觸網(wǎng)設(shè)備的精密測(cè)量外，變電所的設(shè)備調(diào)試工作也在有條不紊地推進(jìn)中。供電專業(yè)職工與多個(gè)相關(guān)部門保持緊密協(xié)作，對(duì)設(shè)備進(jìn)行了嚴(yán)格的調(diào)試和驗(yàn)收，確保送電工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)都能順利進(jìn)行。

設(shè)施設(shè)備中心通號(hào)專業(yè)聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作正在積極推進(jìn)中。本次聯(lián)試重點(diǎn)涉及信號(hào)設(shè)備、通信設(shè)備調(diào)試及轉(zhuǎn)轍機(jī)培訓(xùn)。多方合作下，調(diào)試工作有序進(jìn)行，為市域機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線開通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在調(diào)試過程中，特別關(guān)注轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作可靠性和信號(hào)反饋準(zhǔn)確性，對(duì)信號(hào)機(jī)在不同天氣條件下的可見性進(jìn)行了全面檢測(cè)。通過與列車控制系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)測(cè)試，確保信號(hào)信息準(zhǔn)確及時(shí)傳達(dá)給駕駛員，保障列車運(yùn)行安全高效。

隨著聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作的持續(xù)推進(jìn)，作為介入最早的專業(yè)之一，設(shè)施設(shè)備中心工務(wù)專業(yè)始終把握安全底線，以全力以赴的工作態(tài)度投入到現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施設(shè)備的檢查和調(diào)試中。年輕的工務(wù)團(tuán)隊(duì)通過以老帶新的方式組建巡查小組，對(duì)機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線軌道、道岔、橋梁、隧道等關(guān)鍵工務(wù)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面檢查，針對(duì)聯(lián)調(diào)聯(lián)試過程中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷，聯(lián)合施工單位現(xiàn)場(chǎng)排摸、制定整改方案、跟蹤整改效果，保障設(shè)施設(shè)備的狀態(tài)良好。

設(shè)施設(shè)備中心機(jī)電專業(yè)也全面介入機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，全程參與設(shè)施設(shè)備聯(lián)調(diào)聯(lián)試，排摸設(shè)施設(shè)備問題及隱患，跟進(jìn)各子系統(tǒng)設(shè)備的進(jìn)度及整改消缺。在時(shí)間緊、任務(wù)繁、系統(tǒng)多的情況下，成員們積極參與、主動(dòng)學(xué)習(xí)，依托聯(lián)調(diào)實(shí)作進(jìn)行崗位練兵提升專業(yè)技能，確保專業(yè)聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作有序推進(jìn)，并為后續(xù)自主運(yùn)維管理、人員的自維自修奠定穩(wěn)固基礎(chǔ)。

隨著調(diào)試工作的進(jìn)一步深入和完善，市域鐵路機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線調(diào)試組將繼續(xù)以高度的責(zé)任心和專業(yè)精神，確保各項(xiàng)工作都達(dá)到最高標(biāo)準(zhǔn)，全力保障九月試運(yùn)行如期進(jìn)行。