浙江省杭州市城市軌道交通3號線二期工程電動(dòng)客車招標(biāo)
1、招標(biāo)條件
項(xiàng)目概況:杭州市城市軌道交通3號線二期工程起點(diǎn)為3號線一期工程終點(diǎn)星橋站(不含),終點(diǎn)為星光街站,線路長約7.4km,設(shè)車站5座,設(shè)置一座區(qū)間風(fēng)井,其中換乘站2座,分別與杭州地鐵規(guī)劃18號線、已運(yùn)營9號線換乘。平均站間距1.48km,最大站間距3.28km(星橋站~世紀(jì)大道站),最小站間距0.76km(史家埭路站~星光街站)。本工程全為地下線。
3號線二期車輛基地利用一期工程星橋車輛基地(已建)。不新建主變電所(共享一期鐵華鶴主變)??刂浦行慕尤肫弑さ诙刂浦行摹?/p>
3號線二期工程配車數(shù)共14列/84輛,編組方式為4動(dòng)2拖6輛編組,采用最高運(yùn)行速度為80km/h的Ah車(B型加寬車),牽引供電系統(tǒng)采用DC1500V架空接觸網(wǎng)供電,走行軌回流方式。車輛的結(jié)構(gòu)形式和性能參數(shù)應(yīng)能滿足杭州地鐵3號線一期及二期工程線路條件。
3號線二期工程全線于2027年6月開通(暫定)。樣車經(jīng)型式試驗(yàn)合格后,再進(jìn)行批量生產(chǎn)。
車輛的交貨進(jìn)度滿足3號線二期開通運(yùn)營的要求,首列樣車的交貨日期為2026年8月(暫定),交貨地點(diǎn)為杭州地鐵星橋車輛段。
浙江省成套招標(biāo)代理有限公司受杭州市地鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司委托,對杭州市城市軌道交通3號線二期工程電動(dòng)客車招標(biāo)項(xiàng)目所需的貨物及服務(wù)進(jìn)行國際公開招標(biāo)。現(xiàn)邀請有意向的、符合規(guī)定的合格投標(biāo)人參加投標(biāo)。
資金到位或資金來源落實(shí)情況:本項(xiàng)目資金來源已落實(shí)。
項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件的說明:本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件。
2、招標(biāo)內(nèi)容
招標(biāo)項(xiàng)目編號:0826-244CTZB90229
招標(biāo)產(chǎn)品列表(主要設(shè)備):
序號 | 產(chǎn)品名稱 | 數(shù)量 | 簡要技術(shù)規(guī)格 | 備注 |
1 | 電動(dòng)客車 | 4動(dòng)2拖6輛編組,共84輛。 | 80km/h的Ah型電動(dòng)客車,具體詳見招標(biāo)文件。 | 要求國產(chǎn)化率75%以上。 |
杭州市城市軌道交通4號線三期工程電動(dòng)客車招標(biāo)
1、招標(biāo)條件
項(xiàng)目概況:杭州市城市軌道交通4號線三期工程由南延和西延組成,全長約9.783km。
4號線三期工程(南延)起點(diǎn)聞堰站,終點(diǎn)浦沿站(不含),線路長4.926km,設(shè)4座車站,其中換乘站2座(與18號線、17號線換乘)。平均站間距1.235km;最大站間距1.624km,為萬達(dá)中路站~萬達(dá)北路站;最小站間距為0.939km,為萬達(dá)北路站~浦炬街站,全線為地下線。線路主要沿萬達(dá)中路——萬達(dá)北路——浦沿路等敷設(shè)。
4號線三期工程(西延)起點(diǎn)池華街站(不含),終點(diǎn)云谷站,線路長4.857km,設(shè)車站4座,其中換乘站2座(與20號線、13號線換乘)。平均站間距1.277km,最小站間距0.937km,為西湖大學(xué)站~云谷站;最大站間距1.736km,為池華街站(不含)~蓮池路站。全部為地下線。線路沿池華街——燈彩街——墩余路——荊大路等主要道路敷設(shè)。
根據(jù)杭州市城市軌道交通4號線三期工程初步設(shè)計(jì)批復(fù),明確4號線三期初期配屬車輛14列/84輛,編組方式為4動(dòng)2拖,本次招標(biāo)范圍為14列新車/84輛。
2027年12月杭州地鐵4號線三期工程全線開通(暫定)。
列車經(jīng)型式試驗(yàn)合格后,再進(jìn)行批量生產(chǎn)。
首列車的交貨日期為2026年2月(暫定),交貨地點(diǎn)為勾莊車輛段或其他指定地點(diǎn)。
資金到位或資金來源落實(shí)情況:本項(xiàng)目資金來源已落實(shí)。
項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件的說明:本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件。
2、招標(biāo)內(nèi)容
招標(biāo)項(xiàng)目編號:0724-2440S1576884
招標(biāo)產(chǎn)品列表(主要設(shè)備):
序號 | 產(chǎn)品名稱 | 數(shù)量 | 簡要技術(shù)規(guī)格 | 備注 |
1 | 電動(dòng)客車 | 14列/84輛,編組方式為4動(dòng)2拖 | 車輛采用“B2”型電動(dòng)客車,具體詳見招標(biāo)文件 | 要求整車國產(chǎn)化率不低于75%。 |
招標(biāo)文件領(lǐng)購開始時(shí)間:2024-10-22
招標(biāo)文件領(lǐng)購結(jié)束時(shí)間:2024-10-30
杭州市城市軌道交通9號線二期工程電動(dòng)客車招標(biāo)項(xiàng)目國際招標(biāo)公告
國信國際工程咨詢集團(tuán)股份有限公司受招標(biāo)人委托對下列產(chǎn)品及服務(wù)進(jìn)行國際公開競爭性招標(biāo),于2024-10-22在中國國際招標(biāo)網(wǎng)公告。本次招標(biāo)采用傳統(tǒng)招標(biāo)方式,現(xiàn)邀請合格投標(biāo)人參加投標(biāo)。
1、招標(biāo)條件
項(xiàng)目概況:杭州地鐵9號線二期工程位于杭州市臨平區(qū),南起龍安站(不含),北至塘棲站。線路主要沿荷禹路、康泰路、港北路、綠蔭街敷設(shè)。9號線二期不新建場段,利用既有昌達(dá)路車輛段和四堡停車場,新建一條出入段線與一期昌達(dá)路車輛段接軌,出入線長0.842km,其中0.444km土建結(jié)構(gòu)已施工。9號線二期工程線路全長約10km,均為地下站,共新建車站7座,無換乘站。平均站間距為1.440km,最大站間距2.273km,位于星河北路站~興盛路站區(qū)間;最小站間距0.678km,位于康信路站~興元路站區(qū)間。9號線一期與二期工程線路全長39.610km,共設(shè)車站28座,其中地下站25座、高架站3座,換乘站7座,分別與1號線、2號線、3號線、4號線、6號線、7號線、19號線、杭海線形成換乘。9號線二期工程建成后與9號線一期工程全線貫通運(yùn)營。車輛采用“B2”型電動(dòng)客車,車輛的結(jié)構(gòu)形式和性能參數(shù)應(yīng)能滿足以上條件。
根據(jù)杭州市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃(2022-2027年)報(bào)告,初步明確9號線二期初期配屬車輛10列/60輛,編組方式為4動(dòng)2拖,本次招標(biāo)范圍為10列新車/60輛。
2026年12月杭州地鐵9號線二期工程全線開通(暫定)。
列車經(jīng)型式試驗(yàn)合格后,再進(jìn)行批量生產(chǎn)。
首列車的交貨日期為2026年2月(暫定),交貨地點(diǎn)為昌達(dá)路車輛段或其他指定地點(diǎn)。
資金到位或資金來源落實(shí)情況:本項(xiàng)目資金來源已落實(shí)。
項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件的說明:本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件。
2、招標(biāo)內(nèi)容
招標(biāo)項(xiàng)目編號:0723-244000040011
招標(biāo)產(chǎn)品列表(主要設(shè)備):
序號 | 產(chǎn)品名稱 | 數(shù)量 | 簡要技術(shù)規(guī)格 | 備注 |
1 | 地鐵車輛 | 10列/60輛,編組方式為4動(dòng)2拖6輛編組 | 車輛采用“B2”型電動(dòng)客車,具體詳見招標(biāo)文件。 | 要求整車國產(chǎn)化率不低于75%。 |
招標(biāo)文件領(lǐng)購開始時(shí)間:2024-10-22
招標(biāo)文件領(lǐng)購結(jié)束時(shí)間:2024-10-30
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會(huì),介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計(jì)達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計(jì)達(dá)5個(gè),前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費(fèi)方面,貴陽市累計(jì)創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個(gè),全市直接拉動(dòng)汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年以來,貴陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計(jì)在50%以上。