歷經(jīng)2200多天艱苦奮戰(zhàn),新成昆鐵路小相嶺隧道6月21日成功貫通,這是在建新成昆鐵路最長(zhǎng)的一條隧道,也是全線最后一條需要洞穿的隧道。
21日小相嶺隧道貫通場(chǎng)景。 (中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司供圖)
小相嶺隧道位于四川涼山州喜德縣和越西縣之間,穿越10條斷層和2條褶曲,最大埋深1350米,全長(zhǎng)近22公里。
新成昆鐵路又稱成昆擴(kuò)能改造工程,是在成昆鐵路基礎(chǔ)上改建或新建一條大體平行的鐵路。設(shè)計(jì)方中鐵二院相關(guān)負(fù)責(zé)人張濤介紹,新成昆鐵路從峨眉到冕寧這一段的地質(zhì)情況特別復(fù)雜,崇山峻嶺、溝壑縱橫。小相嶺隧道施工過(guò)程中,遇到巖溶暗河,累計(jì)涌水量已超過(guò)2億余立方米,相當(dāng)于15個(gè)西湖水量,給施工造成了極大困難。
業(yè)主方成貴鐵路公司牽頭組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、咨詢單位30余名專家創(chuàng)建了“鐵路隧道建造技術(shù)創(chuàng)新工作室”。該工作室高級(jí)工程師王洋洋介紹,專家組經(jīng)多次現(xiàn)場(chǎng)研討找到“治巖先治水、治水先泄壓、泄壓先排水”的方案,通過(guò)采取多種工程舉措,改善了圍巖地質(zhì)條件,大大降低了風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的頻率。
12月26日,貴陽(yáng)市人民政府新聞辦公室召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽(yáng)市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽(yáng)市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽(yáng)市綠色工廠累計(jì)達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計(jì)達(dá)5個(gè),前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費(fèi)方面,貴陽(yáng)市累計(jì)創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個(gè),全市直接拉動(dòng)汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級(jí)及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年以來(lái),貴陽(yáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計(jì)在50%以上。