4月24日，江陰靖江長江隧道《廣域省級高速路網(wǎng)過江通道動態(tài)功能定位及誘導調度關鍵技術研究》《江蘇省高速公路建設期綠色管理平臺框架體系研究》兩項專題成果通過省交通工程建設局以線下、線上相結合的形式組織的專家驗收評審。省交建局局長蔣振雄出席驗收評審會。

《廣域省級高速路網(wǎng)過江通道動態(tài)功能定位及誘導調度關鍵技術研究》專題在對廣域省級路網(wǎng)宏觀經(jīng)濟交通及過江需求深入分析的基礎上，根據(jù)過江通道相關規(guī)劃，確定了過江通道預測交通量及動態(tài)功能定位，最終通過收費模式優(yōu)化及誘導調度等方式保障功能定位的實現(xiàn)。項目研究成果對廣域省級高速路網(wǎng)過江通道的建設與營運具有重要的借鑒意義。

《江蘇省高速公路建設期綠色管理平臺框架體系研究》專題結合目前江蘇省高速公路建設期綠色環(huán)保管理需求，建立了高速公路綠色管理多維度數(shù)據(jù)監(jiān)測采集方法與標準體系，提出了以綠色指數(shù)為核心的高速公路建設綠色管理指標體系，開發(fā)了用于高速公路建設項目綠色管理決策的平臺系統(tǒng)，構建了以減污降碳為目標的省級綠色交通工程監(jiān)測數(shù)據(jù)中心框架，成果在江陰靖江長江隧道進行了示范應用。

與會專家聽取了專題承擔單位的匯報，經(jīng)質詢與討論，一致認為項目組提交的技術資料齊全，完成了工作大綱與合同約定的研究內容，研究工作將對今后省級高速路網(wǎng)的建設、運營及管理發(fā)揮重要作用，同意通過驗收。