記者了解到,10月31日,南京至儀征線(含揚州延伸線)市域(郊)鐵路一期工程(不含過江段)揚州段(簡稱“寧揚城際一期工程(揚州段)”)土建施工招標公告在江蘇建設(shè)工程招標網(wǎng)、揚州市公共資源交易中心等網(wǎng)站正式發(fā)布,合同估算價約65.5億元,計劃于年底開工,2026年6月竣工。此次招標公告發(fā)布,標志著項目即將進入實質(zhì)性施工階段。
據(jù)了解,南京至儀征線(含揚州延伸線)市域(郊)鐵路一期工程起于南京市仙林地區(qū),經(jīng)龍?zhí)缎鲁?、儀征城區(qū)、揚州開發(fā)區(qū)、揚州城區(qū),止于揚州火車站,線路全長57.80公里,其中過江隧道段長度4.03公里。全線設(shè)車站16座,其中高架站8座,地下站8座,平均站間距3.83公里。線路在南京市范圍設(shè)車輛段1處、牽引電力合建所1座;在揚州市范圍設(shè)停車場1處、牽引電力合建所1座。
揚州段線路長度30.40公里,共設(shè)站8座,其中地下站5座,分別為萬年路站、工農(nóng)路站、天寧大道站、站南路站、揚州西站;高架站3座,分別為儀征開發(fā)區(qū)站、樸席站、汊河站。揚州西停車場出入場線在樸席站至汊河站區(qū)間接軌。該項目采用市域A型車,最高設(shè)計時速為160公里每小時。項目在起點仙林湖站與既有南京地鐵4號線、規(guī)劃2號線東延線換乘;在棲霞站與規(guī)劃6號線延長線換乘;在龍?zhí)稏|站與規(guī)劃寧鎮(zhèn)城際聯(lián)通;線路起點仙林湖站預留了向南延伸條件,可延伸至南京市紫東核心區(qū)東流站,并與S3線延長線換乘。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進綠色經(jīng)濟發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達100%,中心城區(qū)綠色出行比例達69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計達56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達66.06%。 綠色消費方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機關(guān)建成節(jié)約型機關(guān)比例達100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經(jīng)濟發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟增加值占GDP比重預計在50%以上。